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    生產工藝決定產品品質。由于我國鋰電池行業快速發展,生產工藝也由原來的半人工狀態向著全自動化智能化方向邁進,但由于我國缺乏正規的生產工藝培訓平臺,致使企業員工發展跟不上時代需要。

    2018-05-30
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    電池中那些毫不起眼卻至關重要的小部件,不光保障著電池和使用者的安全,甚至在意外發生時還起到“救命”的作用。

    2018-05-30
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    日本和中國的研究人員采用了一種用于鋰二氧化碳電池的設計方案,已經開發了一種從氣態二氧化碳中分離固體碳粉的方法,同時也有可能通過相同的方法分離氧氣。

    2018-05-30
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    鋰電池的發展正處于一個瓶頸期,能量密度已經接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術去實現鋰電池的突破,以下幾種電池材料被業內人士一直看好,或將成為打破鋰電池障礙的突破口。

    2018-05-30
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    導電劑的首要作用是提高電子電導率。導電劑在具活性物質之間、活性物質與集流體之間起到收集微電流的作用以減小電極的接觸電阻,提高鋰電池中電子的遷移速率,降低電池極化。此外,導電劑也可以提高極片加工性,促進電解液對極片的浸潤,從而提高鋰電池的使用壽命。

    2018-05-30
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    我們都知道,鋰電池隨著充放電次數的增加,容量會越來越少,直接表現就是鋰電池的性能越來越差。那么都有哪些因素影響到鋰電池的性能呢?

    2018-05-30
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    本文總結動力電池在使用過程中沖出現的7種故障,詳細分析了故障產生的原因,并根據具體情況,提出了解決故障的合理建議。

    2018-05-30
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    目前市面上宣稱的“石墨烯電池”是一個不準確的概念,準確的講基本上都是在材料中加入一點石墨烯,以提高鋰電池的部分性能,可以稱為石墨烯基鋰離子電池。

    2018-05-30
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    鋰電池在使用中隨著電量的釋放,電壓下降,電池的化學活性也會降低。為了更好的保護鋰電池的性能,鋰電池一般會要求充電過程按涓流充電(低壓預充)、恒流充電、恒壓充電以及充電終止四個階段,進行管控。

    2018-05-30
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    小編總結了處理電池管理系統故障時的一些常用方法和電池管理系統常見故障的案例分析,供整車、電池、管理系統廠家相關人員參考。

    2018-05-30
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    充電設備(或充電器)是由一套多種技術組合而成的集成系統,該系統從底層到上層可劃分為四個技術層面:充電技術層、電池管理層、充電控制層和應用層組成。

    2018-05-30
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    如果用戶希望延長電池的有效使用時間,除了充電器的質量要有保證外,正確的充電方法也必不可少,因為質量差的充電器或錯誤的充電方法都將影響電池的使用時間和循環壽命,下面就是筆者整理出來的有關延長手機充電電池壽命的技巧。

    2018-05-30
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    一個非常熱門的詞匯——48V系統火了小編的朋友圈,都快到了不提48V都不算圈內人的地步,究竟什么是48V呢?

    2018-05-30
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    電池作為電動車的動力源,一直以來被視為電動車發展的重要標志性技術,也是制約電動車發展的重要瓶頸,其性能好壞直接關系到整車續航里程的長短。

    2018-05-30
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    48V系統是指系統電壓為48V,用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池,用BSG電機替代傳統的啟動電機和發電機,除了自動啟停功能之外,還能夠在必要的時候,為車輛提供輔助動力。

    2018-05-30
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    目前,主流的鋰電池封裝形式主要有三種,即圓柱、方形和軟包,不同的封裝結構意味著不同的特性,它們各有優缺點。

    2018-05-30
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    本文通過激光在動力電池行業中的應用情況,闡述了激光焊接的工藝特點,分析了鋁合金激光焊接難點以及焊接模式對焊接質量的影響,列舉了方形動力電池及電池PACK工藝特點及設備發展趨勢。

    2018-05-30
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    硅烯制作的負極材料的穩定性和循環次數都可以得到很大的提高,相比于石墨,多層硅烯的晶格常數更大,其理論容量可以達到石墨的三倍左右。

    2018-05-30
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    從定義我們可知,廣義儲能是指所有能量的存儲,包括儲熱和儲電。而狹義的儲能僅指電能的存儲,本文討論的“儲能”即取其狹義。

    2018-05-30
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    亞松新能源自適應快速充電技術突破了傳統充電技術瓶頸,同時也打破了傳統電池與充電設備的性能匹配關系,使得快速充電技術邁上一個新臺階。

    2018-05-30


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制