新年前的一則公告引發(fā)了汽車行業(yè)熱議。12月17日，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司發(fā)布公告稱，將以6.5億元向“重慶新帆機械設(shè)備有限公司”出售旗下重慶力帆汽車有限公司100％股權(quán)，“重慶新帆”的實際控制方是車和家。

今日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（以下簡稱“高工鋰電”）發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年中國動力電池規(guī)模達820億元，同比增長13%；出貨量為65GWh，同比增長46%。

1月14日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，我國動力電池裝車量共計56.9GWh，同比增長56.3%。

在2018年之前幾乎沒有人懷疑過A00級電動車的增長潛力，作為國內(nèi)新能源汽車市場的銷量主力軍，A00級電動車在純電動乘用車市場的占有率一度接近70%。

記者12日從中國電動汽車百人會論壇獲悉，隨著中國新能源(4.850，0.01，0.21%)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到2030年中國電動汽車產(chǎn)銷將超過1500萬輛；不同級別的自動駕駛基本普及，其保有量將達到8000萬輛。

海南是全國唯一一個明確提出要在2030年實現(xiàn)全部新能源化的省份和地區(qū)，步伐與一些歐美國家一致，這將對新能源汽車市場起到很好的帶動作用。

在2018年車市寒冬降臨之際，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比增長了59.9%和61.7%，可謂跑贏市場，獨領(lǐng)風(fēng)騷。

隨著新能源汽車應(yīng)用逐步推進，圍繞電池回收業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)加快推進合作。鋰電池廠家鵬輝能源日前公告，將為上汽通用五菱提供動力電池產(chǎn)品以及廢舊電池梯次回收利用服務(wù)。上汽通用五菱亦實現(xiàn)了對電池回收業(yè)務(wù)的布局。

為了提供更便宜、更安全且能夠一次充電行駛800公里的電動汽車，汽車行業(yè)需要在電池技術(shù)方面取得突破。

鋰離子電池憑借著高能量密度和長壽命的優(yōu)勢，在消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域取得了巨大的成功，近年隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰離子電池又開始在新能源領(lǐng)域攻城略地。

旨在討論全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的“中國電動汽車百人會論壇(2019)”于11日至13日在北京釣魚臺國賓館舉行。在談及中國電動汽車下一步發(fā)展時，多名專家均表示，雖然中國電動汽車的銷量、增速還是全球市場份額都是全球第一，但在國外傳統(tǒng)汽車強國和巨頭已紛紛有所行動的情況下，中國要避免“起個大早、趕個晚集”

隨著電化學(xué)儲能技術(shù)的快速發(fā)展，鋰離子電池的能量密度逐漸接近其理論“天花板”，再加上地球上的鋰資源有限，科學(xué)家們一直在嘗試開發(fā)新的、更好的電池技術(shù)，鈉離子電池、鎂離子電池等都是能源領(lǐng)域的研究熱點。

近日，工業(yè)和信息化部組織修訂完成了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2018年本）》，并公開征求意見。

時代永遠在變，浪奔浪流，大浪淘沙。

氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項目舉行奠基儀式，這是全球首個以“甲醇”為加注介質(zhì)的氫燃料電池生產(chǎn)基地。

邁入2019年，新能源車企和動力電池廠商最為期待的莫過于2019年國家新能源汽車財政補貼何時與大家見面，以便參考補貼新政調(diào)整產(chǎn)品策略。

1月10日，鵬輝能源發(fā)布公告稱，公司與上汽通用五菱在柳州簽訂了《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，鵬輝能源將向上汽通用五菱多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)。

中利集團早前提出作價百億人民幣，收購頂尖動力電池廠商深圳比克動力，但籌備近一年后，中利集團1月10日晚一紙公告，宣告收購失敗。背后的原因是什么？是為少東家鋪路還是出價高了？

國家工業(yè)和信息化部部長苗圩在中國電動汽車百人會論壇（2019）上表示，到2018年底，我國量產(chǎn)的動力電池單體能量密度達到了265Wh／kg，成本控制在1元／ Wh以下，提前達到2020年的目標(biāo)。

近日，工業(yè)和信息化部組織修訂完成了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2018年本）》，并公開征求意見。