十一月十三日，天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司（下稱(chēng)捷威動(dòng)力）電池生產(chǎn)基地落戶嘉興項(xiàng)目簽約儀式在浙江嘉興順利舉辦。嘉興市委書(shū)記張兵、人大常委會(huì)主任劉冬生等嘉興市領(lǐng)導(dǎo)和復(fù)星國(guó)際董事長(zhǎng)郭廣昌出席活動(dòng)，上海市浙江商會(huì)走進(jìn)嘉興參觀、學(xué)習(xí)考察，并見(jiàn)證簽約儀

電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)高上升的2018年，卻成為動(dòng)力鋰電池行業(yè)的"寒冬"。補(bǔ)貼退出、產(chǎn)量過(guò)剩外加資本寒冬，使得動(dòng)力鋰電池公司的2018年過(guò)得分外煎熬。"上市公司股價(jià)下跌，市值縮水、融資受挫，產(chǎn)品價(jià)格下降，上下游產(chǎn)業(yè)鏈的公司都有點(diǎn)慌，信心不足。"有證券行

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，大眾集團(tuán)愿意加入德國(guó)電池生產(chǎn)聯(lián)盟，并將在周五（十一月十六日）的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上討論此事。大眾集團(tuán)發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。此前大眾已經(jīng)和LG化學(xué)以及CATL簽訂了價(jià)值數(shù)十億歐元的電池供應(yīng)合同，但該公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（

電動(dòng)汽車(chē)熱潮即將到來(lái)，歐盟和全球都將新增對(duì)鈷的需求。據(jù)JRC（聯(lián)合研究中心）的一份新報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2020年鈷需求量將超過(guò)供應(yīng)量。因此，歐盟必須采取措施，在不阻礙電動(dòng)汽車(chē)上升的同時(shí)，新增鈷的供應(yīng)量并且抑制鈷需求量。鈷是電動(dòng)汽車(chē)輛所用鋰離子電池

能源和環(huán)境問(wèn)題是21世紀(jì)人類(lèi)面對(duì)的重大問(wèn)題，其中能量的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換至關(guān)重要。目前，應(yīng)用較為廣泛的是鋰離子電池。但是，鋰在地殼中較低的豐度、較高的價(jià)格在一定程度上會(huì)限制其發(fā)展前景。此時(shí)，由于鈉具有資源豐富、分布均勻以及價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，使得鈉離子

韓國(guó)SK株式會(huì)社（下稱(chēng)"SK"）正在收購(gòu)我國(guó)電池材料公司，加快在華動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的布局。 十一月二十七日，韓國(guó)SK召開(kāi)董事會(huì)，決定批準(zhǔn)公司收購(gòu)靈寶華鑫銅箔有限責(zé)任公司（Wason Copper Foil CO., LTD，下稱(chēng)"靈寶華鑫"）的股

乘聯(lián)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示， 2018年1-十月的電池需求累積3593萬(wàn)度，同比上升1.1倍。其中乘用車(chē)表現(xiàn)較為突出，2017年乘用車(chē)總體看是占產(chǎn)量需求的68%和電池需求的37%，2018年乘用車(chē)總體看是占產(chǎn)量需求的86%和電池需求的63%2

韓國(guó)SK Innovation近日宣布，將投資1.14萬(wàn)億韓元（約合人民幣70.13億元）在美國(guó)佐治亞州建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線。該公司董事會(huì)于十一月二十六日批準(zhǔn)了提案，2019年開(kāi)始建造新廠，達(dá)產(chǎn)后每年可生產(chǎn)9.8GWh電池。SK計(jì)劃在2022

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虜伯汽車(chē)系統(tǒng)工程公司（ThyssenKrupp System Engineering）、德國(guó)IAV公司和弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)和系統(tǒng)研究所（Fraunhofer IKTS）正合作一項(xiàng)名為EMBATT-

十一月二十六日下午，韓國(guó)SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的SK Innovation（下稱(chēng)"SKI"）在韓國(guó)首爾舉辦董事會(huì)，決定在美國(guó)佐治亞州杰克遜縣（Jackson County）新建動(dòng)力鋰電池廠。據(jù)悉，新電池廠預(yù)計(jì)2019年初開(kāi)工，2022

2018年十一月二十九日早間，CATL公布通告稱(chēng)，擬通過(guò)全資子公司江蘇時(shí)代新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"江蘇時(shí)代"）在江蘇溧陽(yáng)投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）。CATL認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，儲(chǔ)能行業(yè)的

據(jù)外媒報(bào)道，江森自控動(dòng)力解決方法公司（Johnson Controls Power Solutions）和日本東芝基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)＆解決方法公司（Toshiba Infrastructure Systems ＆ Solutions Corpor

當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，新能源行業(yè)進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代，產(chǎn)業(yè)鏈公司面對(duì)資金、技術(shù)、市場(chǎng)多方面的空前壓力。在大環(huán)境下，作為新能源汽車(chē)"心臟"的動(dòng)力鋰電池，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，目前也正經(jīng)歷著陣痛，產(chǎn)業(yè)高度集中，產(chǎn)量結(jié)構(gòu)性過(guò)剩

近日，深圳鴻鵬新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"鴻鵬新能源")正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本30億元。 據(jù)了解，鴻鵬新能源的經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、電池材料、鋰聚合物電池、動(dòng)力鋰電池的技術(shù)研發(fā)等。其中，深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"寶能集團(tuán)")

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進(jìn)入我國(guó)電池回收市場(chǎng)。上個(gè)月，該公司決定在江蘇省建一家電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池隔膜廠，計(jì)劃將專(zhuān)注于和我國(guó)合作伙伴一起擴(kuò)大其電池市場(chǎng)，預(yù)計(jì)從2020年開(kāi)始，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池更換量將大幅上

最近，瑞士銀行（UBS）又公布了一份有關(guān)全球動(dòng)力鋰電池巨頭松下、LG 化學(xué)、三星SDI和CATL的研究報(bào)告，并預(yù)測(cè)LG化學(xué)將在2025年成為全球電池制造商之首。 報(bào)告預(yù)計(jì),未來(lái)全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的需求將會(huì)激增。全球新能源電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將從201

前言："盡管金屬制造電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的需求快速上升"，但過(guò)剩的現(xiàn)貨價(jià)格仍將承壓。而現(xiàn)貨價(jià)格的疲軟所帶來(lái)的影響關(guān)于像Albemarle和Livent這樣的重要鋰生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)將是最小的。穆迪投資者服務(wù)公司(Moody 's Investors S

面對(duì)未來(lái)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，TSLA要作出改變，但實(shí)際上TSLA的不是一家汽車(chē)制造商，而是一家研發(fā)高科技新能源技術(shù)的科技公司。著名媒體福布斯認(rèn)為，由于我國(guó)公司在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的巨大競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，TSLA未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵是要超越"汽車(chē)產(chǎn)

隨著國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策要求的不斷提升，以及市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航電池的需求，高鎳三元材料動(dòng)力鋰電池也有愈發(fā)明確的發(fā)展趨勢(shì)。在技術(shù)不斷更新的過(guò)程中，NCM811、NCA以及最新的NCMA等正極材料開(kāi)始嶄露頭角。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高鎳三元材料中，NCM81

近日，凱恩股份（002012）公布通告稱(chēng)，中泰創(chuàng)展同意為孫琦在《青島乾運(yùn)高科新材料股份有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》項(xiàng)下的業(yè)績(jī)補(bǔ)償及減值補(bǔ)償義務(wù)供應(yīng)一般保證擔(dān)保。 此前于十一月十四日，凱恩股份和孫琦在內(nèi)的6名交易對(duì)手簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，公司擬斥