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據外媒報道,隨著電池汽車(EV)電池續航時間的不斷加長,人們對續航里程的焦慮感可能會逐漸消退,然而和汽油汽車相比,EV充電所需的時間仍是一個令人頭疼的問題。不過快速充電技術將有望解決這個問題并將引起大型EV電池供應商的注意。保時捷和奧迪的電
眾所周知,動力鋰電池作為純電車型的核心部件,各方面的表現都和整車性能息息相關,今天我們講一講電池的"外衣",同時也是在動力鋰電池的制作中至關重要的一環——封裝。良好的電池封裝直接決定了電池使用的安全性及壽命,因此,選擇一種最優的電池殼體材料,并
新能源汽車已經成為拉動車市的重要引擎,如何將電動汽車的"心臟"、核心零部件動力鋰電池業務掌握在自己手上,是新能源生產公司正在考慮的問題。吉利等主流車企加碼動力鋰電池業務關于電動汽車來說,動力鋰電池類似于傳統燃油汽車的發動機,在一輛新能源汽車的成本中
十一月八日,在相關活動上,天津力神電池股份有限公司黨委書記、董事長秦興才表示,國家新能源汽車補貼趨于嚴格,目前一些動力鋰電池公司2015、2016年的補貼還沒有拿到,由于車廠壓力在向中游傳遞,疊加上游原材料價格的上漲,設備公司、電池廠沒有
鋰離子電池具有能量密度高、循環壽命長和環境污染少等優點,成為世界各國研究的重點,并且在電腦、手機和其他便攜式電子設備中得到了廣泛應用。然而,隨著電動汽車和先進電子設備的快速發展,對鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。如何提高鋰離子電池的能
近日,深圳市交委、發改委、規劃國土委三部門聯合公布了《有關加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》,要求深圳各區設置綠色通道,按臨時建筑、臨時用地方式,根據相關管理規定,加快予以審批,到期后依法予以辦理續期手續,確保完
天臣控股公布通告,于2018年十月二十六日,該公司間接非全資附屬天臣新能源和凱途香港及K2(美國)就成立合營公司訂立合作協議,合營公司將從事研究、開發、生產及銷售鋰離子電池及相關部件、電池管理系統、可充電電池包、電子產品及部件以及銷售往海外
十一月八日,北京新能源汽車股份有限公司和奧地利AVL李斯特公司簽訂了動力鋰電池系統技術開發方面的意向合作協議。北京新能源汽車股份有限公司常務副總經理何章翔和奧地利AVL公司我國區總經理姜宏及Greg Hopton,共同出席了簽約儀式。北京新能
傳統液態鋰電不會是動力鋰電池的技術終點。眾所周知,能量密度是動力鋰電池性能的第一指標,隨著我國電動汽車市場由"政策驅動"向"政策助跑"轉換,政策關于鋰離子電池能量密度提升的導向已經明確。工信部頒布的《我國制造2025》指明:"到2025年、2030年
指甲蓋厚度的電池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供電;彎折10000次,電池容量衰減不超過5%;針刺后進水不燃燒、不爆炸……儲能高、安全性顯著提高的固態鋰離子電池的亮相,令電池業界人士為之震驚。 十九日,位于江蘇昆山的蘇州清陶新能源科技有限公司內
據外媒報道,隨著電動汽車在全球汽車市場迅速發展,電池管理成為研發人員的一個重要課題。為此,恩智浦半導體公司(NXP)憑借其新電池芯控制器系列產品擴展了電池管理參考平臺。該系列產品將幫助汽車制造商更快地交付下一代混合動力汽車和電動汽車,并降低
近日,國軒高科公布通告稱,已和江淮汽車簽訂戰略合作協議,雙方將針對后補貼時代共同開發成本符合市場化需求的整車和動力鋰電池產品,在新能源乘用車和商用車領域,開發多款能量密度140Wh/kg以上的純電動汽車動力鋰電池系統,并且全面升級磷酸鐵鋰電芯產品
搭載CATL電池的電動叉車十一月八日,記者從CATL獲悉,在亞洲國際物流技術和運輸系統展覽會上,杭叉集團股份有限公司(以下簡稱"杭叉集團")舉辦產品公布會,重磅公布了最新的"XC系列新能源叉車"和"杭叉-C系列鋰離子電池",其鋰離子電池系由CATL
大眾要400億噸產量的廠來制造足夠的電池供應給其子品牌,用于生產電動汽車。有媒體稱,迪斯還計劃到2025年實現大眾核心品牌8%的銷售回報。 據報道,大眾汽車正和谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo探索在歐洲移動出行服務領
據外媒報道,為應對亞洲競爭對手的挑戰,德國電池生產商瓦爾塔(Varta)近日簽署了一份研究協議,為電動汽車鋰離子電池的大規模生產奠定了基礎。瓦爾塔是生產助聽器電池和太陽能大型儲能系統的專業生產商,而公司和德國科學研究組織弗勞恩霍費爾(Frau
近日,有外媒報道,德國總理默克爾將計劃撥發10億歐元,用于支持德國的一家電池生產商,同時也將資助一家電池研發機構,用于開發下一代的的固態電池。據悉,德國政府的這一舉措是為了減少德國車企關于中日韓電池供應商的依賴。然而現實情況是,一方面電池頭
我國新能源汽車的高產銷量推動了動力鋰電池業的迅猛發展,然而留給中小動力鋰電池公司的"蛋糕"卻日益縮小。近日,我國汽車工業協會公布新能源汽車產銷量數據顯示,2018年1-九月累計產量已達73.5萬輛,且九月份一個月的產量就達12.7萬輛。根據慣例
國和國之間的實力比拼可以透過很多載體呈現,比如2018年二月列裝的第五代戰機殲20,預示著我國空軍能力取得重大突破,將能擊敵、御敵于千里之外,這些載體也往往被稱為"大國重器"。當然國之重器并不限于領域,汽車產業是一個國家工業集大成的
新能源汽車在我國的保有量已達200萬輛,可以預料的是,以純電動汽車為主的新能源車在不久的將來將全面取代燃油車。不過,要讓新能源汽車時代全面到來,價格是一道門檻。全媒體記者留意到,當前電池占電動汽車成本在40%左右,也是電動汽車價格高企的原因之一。
TSLACEO埃隆·馬斯克近日稱,該公司可能有意和戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳合作開發一款電動版Sprinter廂式貨車。馬斯克在對一名問起電動版廂式貨車的Twitter用戶做出回復時稱:有意和戴姆勒合作開發電動版Sprinter汽車,我們將會詢求