廣發證券發布報告稱，最近5年全球燃料電池市場銷售額復合年均增長率超過35%，燃料電池產業化進程加速。美國與日本需求放量是全球燃料電池市

2016年3月的巴萊斯堡國際展覽中心日內瓦車展如期舉辦，喜歡旅游的小伙伴都知道，瑞士除了是永久中立國、歐洲屋脊還是世界的花園，所以現

根據官方資料顯示，2015年力帆新能源汽車表現搶眼，全年累計銷售整車1 48萬輛，增幅達1782 78%，這樣的成績也給力帆汽車樹立了信心。對于未

據科技網站Engadget報道，由麻省理工主導的研究團隊日前公布了新研發的鋰氧電池，由于具備更輕的重量、使用固態氧元素并且自帶防止過度充電

《電化學學會會志》發表了一篇可免費獲取的綜述性文章，來自汽車技術公司和大學的專業人士深入探討純電動汽車電池組和質子交換膜燃料電池存

英國Aeristech公司宣布其正研發一種新型電動空壓技術，通過該技術的應用可以讓氫燃料電池的輸出功率翻倍。這不僅可以幫助汽車制造商提高車

據日本媒體報道，本田公司近期向外界介紹了正在開發的新技術。除了新款燃料電池車（fcv）及其構成部件的小型化技術外，本田還介紹了新款n

本田10月份在本田技術研究所汽車研發中心舉辦2015 Honda Meeting，向新聞媒體介紹了正在開發的新技術。在會場內，除了新款燃料電池車（

大學的研究人員和通用汽車全球研發中心合作，研究了電池硅負極的熱處理技術，解決充放電時硅負極體積收縮膨脹率過大的問題。 滑鐵

據英國汽車雜志(微博)Auto Express7月30日報道，起亞正在研發氫燃料電池技術，致力于清潔型動力系統。起亞工程部門負責人艾伯特•畢爾

高效、安全、可靠的動力電池是制約新型近零排放汽車產業的瓶頸，也是新能源汽車的短板之一。當前動力電池存在的最大安全隱患是電池熱失控，

動力電池，長久以來是被看作電動汽車發展的瓶頸。續航里程永遠都是廠家說不出的痛。倘若電池技術突破了，續航里程達到燃油車的水平，充電時

大洋電機2830萬美元參與巴拉德定增，切入燃料電池領域。將以新能源汽車動力總成研發應用為契機，著力打造新能源車輛應用的運營平臺業務，持

電池性能的好壞對電子設備來說至關重要。充電時間短、持續時間長，是所有人對目前廣泛使用的鋰離子電池的期望。最近，美國能源部勞倫斯伯

目前，工信部已公布了四批《汽車動力蓄電池行業規范條件》目錄，不超過60家單體電池供應商入圍，三星、LG 等全球電池巨頭未進入目錄，因此

現代社會，電子產品不可缺少，甚至片刻都離開不得。尤其是近幾年手機行業的高速發展，筆記本電腦以及電動汽車、電動工具等產品取代舊時代

電池是電動汽車最關鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續航

前幾天看到有文章提到了再不重視動力電池研究，就別提中國電動汽車彎道超車了。這是非常有道理的。不過目前此類研究在中國主要是研究所和

美國能源部批準了一筆600萬美元的資金，供福特汽車公司與洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Laboratory），用于加快氫燃料電

如今的智能門鎖已經擁有相當多的高科技功能了，但它們中的大多數依然需要使用金屬鑰匙。不過現在，Kwikset最近展示的新款智能門鎖概念打