近日，中科院物理研究所(以下簡稱中科院物理所)科研團隊與荷蘭代爾夫特理工大學、法國波爾多大學等合作，提出了一種簡單的預測鈉離子層狀氧化物構型的方法，并在實驗上證實了該方法的有效性，為低成

據外媒報道，俄羅斯最大的電力供應商、核燃料供應商Rosatom公司日前宣布，該公司成立了一家以鋰離子電池為基礎的儲能業務部門，該部門的名稱為RENERA公司。RENERA公司的前身是Ca

據外媒報道，美國儲能開發商EosEnergyStorage公司日前表示，計劃在尼日利亞農村的四個微電網項目中部署儲能總容量為2MWh的多個鋅混合陰極電池儲能系統。該公司與西非微型電網

據外媒報道，由德國亞琛工業大學的一個儲能研究小組成員創建的電池監控軟件初創廠商ACCURE公司最近獲得了230萬歐元種子資金，用于商業化和擴展一個監控和簡化電池儲能系統運營平臺。Kai-

氫能產業在中國正進入快速發展階段，在政府的大力支持下，其產業化落地進程不斷加快。但如何更好的發展本國氫能，需要放眼世界各國的現狀與進展，在國際化的角度和高度上進一步借鑒和完善。10月9日國務院常務會議

據外媒報道，亞利桑那州公司委員會日前批準了該州第一個住宅電池儲能部署計劃，這是亞利桑那州公共服務公司（APS）于8月推出的一項激勵試點計劃。與此同時，公用事業廠商GreenMounta

除了各種軟件、硬件的整車集成，氫燃料電池汽車的核心技術還包括儲氫瓶、減壓閥、氫氣濃度監測傳感器等“新物件”。圖為2020年中國工業博覽會期間，上汽集團展出的氫燃料電池車底盤。視覺中國供圖氫燃料電池汽車

已與加拿大燃料電池生產商巴拉德動力系統公司（BallardPowerSystemsInc.）達成協議，未來將共同為不同重量級商用車開發燃料電池系統。此次合作的遠期目標是為歐洲、北美及亞洲市場

在氫燃料電池車的研發與落地速度上，如果說豐田是全球汽車制造商的標桿，那么現代汽車也足以被稱為排頭兵。雖然其首款燃料電池車的量產規模沒有豐田Mirai高，但卻在2014年就進入市場，比后者更早幾個月。眼

巴拉德動力系統今天宣布，已與奧迪簽署了于今年9月14日宣布過的有關非約束性諒解備忘錄的最終協議（以對現有技術開發協議和專利許可協議的修訂形式）。FCgen®-HPS產品是一款高性

值得關注的是，目前，我國鋰電池市場仍處于供不應求的狀態。上海空間電源研究所湯衛平向記者表示，以碳酸鋰為例，我國現有的碳酸鋰產能在3.3萬噸左右，其中電池級碳酸鋰產能只占1/3。國內碳酸鋰

國家發改委近日宣布，從3月20日起上調中國國內成品油價，汽、柴油價格每噸均提高600元，由此中國成品油價格再創新高。隨著中國油價正式步入8元時代，普及新能源汽車的呼聲越來越高。面對民眾火

為突出核心競爭力，上海電氣(601727)再次將旗下盈利能力較差的企業掛牌轉讓。根據上海聯合產權交易所掛牌公告，上海電氣欲轉讓旗下子公司上海西恩迪蓄電池有限公司33%股權，掛牌價格759

去年，電池新創公司A123系統公司(A123Systems)開設了另一家公司，稱為24M公司(24M)，開發一種新型電池，想使電動汽車走得更遠，成本更低。現在，一篇研究論文發表在《先進

硅混合各種形式的碳，包括碳纖維和石墨，這些碳可以提供一條途徑，讓電子穿過材料，彌合硅裂縫形成的空隙。電池組成本超過1萬美元，這就是最大的原因，使電動汽車的成本高過常規天然氣驅動的汽車

這種陽極能反復不斷地循環使用而不受損害，讓鋰離子電池壽命翻倍。一家總部設在加州門洛帕克市的新創公司計劃出售一種用于鋰離子電池的新型陽極。這家叫安普雷斯（Amprius）的公司聲稱，使

據《麻省理工科技創業》網站發布文章稱，在微生物燃料電池中，會自然產生微生物氧化廢水，陽極和陰極的放置在水中，隔開一定距離，形成電路，電子就來自這種氧化，以色列有一家公司名為伊麥夫西（Em

日本經濟新聞5日報道，日本調查公司TechnoSystemsResearch近日公布了2011年度全球鋰離子電池市場份額的統計數據，以三星SDI為首的韓國企業占據了總份額的39%，首次超

3月30日，記者從第十二屆中國金屬冶金展會上舉行的西部錳鋇新材料產業基地建設高峰論壇獲悉，重慶市城口將打造錳鋇新材料產業基地，并與外地引進的行業巨頭簽訂了合作

不久前，在中國蓄電池與新能源產業戰略研討會上，參會的專家指出：目前公眾對蓄電池的認識，尚存在兩大誤區。說起蓄電池家族的成員，人們腦海中可能會出現好幾個名字