然而自駕出行，不是傳統(tǒng)汽油車的專利，也是很多純電動汽車車主的訴求。關于開著電動汽車跑長途，已經有不少人開車實測過，電動汽車廠商們也舉行過不少類似于測續(xù)航的比賽。不過呢，我們今天不談車型，不打廣告，就想來實打實的告訴您：這個國慶，開電動汽車自駕游需要做哪些準備？

電動車充電分為哪幾個過程-本文主要介紹了電動車充電分為哪幾個過程。恒流充電階段，充電器充電電流保持恒定，充入電量快速增加，電池電壓上升；恒壓充電階段，充電器充電電壓保持恒定，充入電量繼續(xù)增加，電池電壓緩慢上升，充電電流下降；蓄電池充滿，充電電流下降到低于浮充轉換電流，充電器充電電壓降低到浮充電壓；浮充充電階段，充電器充電電壓保持為浮充電壓。

常規(guī)來講，三輪車的蓄電池可用時間都比較久，一般能用一到兩年、甚至是兩到三年；但是有些朋友對電池的保養(yǎng)并不是太在意，不過如今三輪車電池的價格蹭蹭漲，小編建議大家還是盡量好好養(yǎng)護三輪車電池，畢竟用的越久、越省錢！

UPS電源的分類及應用場景越來越多元化。對于UPS電源的種類來說有很多，UPS不間斷電源可以解決所有的電源的問題，而且更好的為大家提供電的需求。

2017年以來，隨著環(huán)保監(jiān)管以及供給側結構性改革政策的實施，鋼鐵價格上漲，鋼鐵行業(yè)效益大幅攀升。

首先就要從電池本身說起了，電池本身屬于一個儲電容器，所以就會存在老化的問題；再加上一般手機電池都有一個充放電循環(huán)周期，一次完全充放電稱為一個循環(huán)周期。當你循環(huán)充電的次數(shù)多了，因此電池內部的電阻就會慢慢

鋰電池組保護板原理和鋰電保護電路的四個功能。鋰電池保護板是電子元器件和PCB組成，在一定溫濕環(huán)境下時刻準備監(jiān)護電芯的電壓以及充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷的。

根據(jù)國際能源署匯總數(shù)據(jù)，在中國生產氫氣各種不同技術路徑的成本、碳強度如下由圖所示：電網(wǎng)電解水制氫成本最高（約5.5美元/公斤）；可再生能源發(fā)電制氫成本次之（約3美元/公斤）；天然氣加碳捕捉與貯存制氫（約2.5美元/公斤）；天然氣制氫（約1.8美元/公斤）；煤制氫（1美元/公斤）；煤加碳捕捉與貯存制氫（1.5美元/公斤）。

中國首座浮動式光伏發(fā)電站在云南建成，相較日本、英國、韓國等國家已經陸續(xù)有浮動式光伏電站落戶，我國起步較晚，目前，日本保持著浮動發(fā)電場最大輸出紀錄。但隨著產業(yè)的發(fā)... 關鍵字：浮動式光伏發(fā)電站 日本京瓷株式會社 跟蹤系統(tǒng) 水面電站。

在此前的很長一段時間，硅片尺寸是統(tǒng)一的156毫米，行業(yè)內企業(yè)都執(zhí)行這一標準，歸一化的標準有利于行業(yè)成本的降低，近些年隨著單多晶競爭趨于激烈，且領跑者項目對功率有要求，于是大家紛紛在硅片尺寸是做起了“文章”。