電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續航100公里，15分鐘即可充電80%。特斯拉也發布了新一代超級充電樁，充電時間可縮短一半。這種超級充電樁技術能否幫助電動汽車克服短板呢？

據外媒報道，日本東京大學的Atsuo Yamada教授及其團隊最近研發出一種材料，可以顯著延長電池壽命，并讓電池擁有更高容量。

SMM認為此次簽約，是華友鈷業一體化發展策略的重要一環。致遠鋰業與天津巴莫的合作有利于保障天津巴莫的原材料供應，使其在競標電池廠與整車廠訂單中占據具有顯著優勢。

相比于針對電池在熱和電濫用工況下的安全問題的研究，機械濫用工況下電池安全問題的研究相對較少。本文對目前有關電池單體、電池模塊以及電池包在機械載荷下變形與失效的研究進行了梳理。

6月初，國家發改委等三部門發布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》（下稱《實施方案》）。其中說：

上周末，差不多同時看到了兩條新聞，一條是JR東日本宣布開發氫燃料電池列車，預計2024年前后投入實測運營。另一條是挪威一座加氫站發生了爆炸，導致該地區氫燃料供給中斷，值得一提的是，加氫站內沒有任何人受傷，但受爆炸的氣浪影響，加氫站附近兩輛燃油車被觸發了安全氣囊，導致兩位駕駛員受傷。

中國儲能網訊：中國汽車動力電池產業創新聯盟最近公布的數據顯示，1～8月，我國動力電池產量排名前三的企業共生產電池24.71GWh，占64.13％的市場份額；前五名企業裝車量達到29.42GWh，占比7

根據《中國汽車報》記者的梳理，此次將32家滬深股市上市公司統計在內，其中包括19家電芯、電池包及控制系統供應商，9家電極、隔膜、電解液及添加劑供應商，兩家充電系統和零配件供應商以及兩家電池生產設備和檢測設備供應商。

電動車這個行業已經發展了十幾年，很多車主。用了幾年電動車就需要更換電池。對于該如何選擇，鉛酸電池還是鋰電池？

3月19日，證監會第十八屆發審委審核1家首發企業申請，即深圳市德方納米科技股份有限公司首發申請獲通過。至此，十八屆發審委已審核2家IPO企業，全部獲通過。昨日發審會提出德方納米對第一大客戶銷售收入占比