從2015年到2018年，中國消費者協會受理的新能源汽車投訴量持續上升，其中消費者對電池系統、續駛里程等問題的認知和投訴呈增加趨勢。

美國能源部（DOE）日前宣布計劃投資2050萬美元用于回收鋰離子電池，其目標是將回收率提高到90％，而目前比率不到5％。

當前，三星、LG、松下等電池巨頭在中國的投資加速，市場爭奪戰將加劇，電池下游市場將會出現遇冷風險。根據電池行業報告，2016年下半年我國電池產能將會出現總量平衡，但優質電池產能將會持續緊張。 動力電池正在瘋狂增長 根據工信部發布的數據顯示，到2015

圓柱形磷酸鐵鋰電池和方形磷酸鐵鋰電池是目前市面上最受歡迎的磷酸鐵鋰電池，雖然二者工作原理相同，但形狀的差異卻影響著電池的性能

關于代工廠，我相信大家并不陌生。無論是你腳上限量版的AJ，還是此時此刻正在把玩的iPhone，都少不了代工廠（OEM）們的貢獻

最近有文章指出：再過30天您的新能源滬牌可能會飛走！把握機會就趁現在！

天藍智能成立于2006年，主要從事鋰電池電芯、模組自動裝配線、非標自動化設備及新能源行業MES相關業務。

日本科技巨頭松下公司表示，將采用Me0yer Burger的智能連接技術(SWCT)開發新一代異質結高效太陽能電池。松下在大阪的總部將于6月底前引進智能連接技術。

在不久前落幕的“2018年橫濱人車科技展”上，東芝材料展出一款負極材料使用紫色氧化鎢，可實現超快速充電的鋰離子電池。

新能源汽車銷量飛速增長，退役動力電池的回收處理日益受到關注。日前，北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司與格林美股份有限公司簽署了關于退役動力電池回收等領域的戰略合作框架協議，合作內容包括建設河北黃驊動力電池梯次利用項目，共同打造退役動力電池梯次利用京津冀示范基地。據悉，該項目計劃今年年底前啟動一期工程工廠建設，力爭2019年年底前一期工程建成試生產。