比亞迪（002594.SZ）正加速其動力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張步伐。廣西南寧市青秀區(qū)政府網(wǎng)站近日披露，比亞迪旗下動力電池公司擬在當(dāng)?shù)赝督戤a(chǎn)45GWh電池項目，計劃投資約140億元。該項目建設(shè)

自上任以來，美國總統(tǒng)拜登一直試圖扭轉(zhuǎn)這個世界汽車保有量最大的國家在電動汽車領(lǐng)域發(fā)展滯后的局面，尤其是最為關(guān)鍵的電池。5月2日，拜登政府宣布，計劃在去年通過的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》的1萬億美元

2020年，主機廠集體推出更高續(xù)航車型將帶動高鎳電池裝機快速增長，但能夠供應(yīng)的電池企業(yè)卻只有少數(shù)幾家。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年高鎳電池裝機占比快速提升，全年裝機電量約3G

（記者肖瑋李云琦）3月9日盤前，上市公司深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司（證券簡稱：星源材質(zhì)300568）披露澄清公告稱，近日有媒體發(fā)布了文章《堅定信心戰(zhàn)疫情扎根光明謀發(fā)展》，文章中提到公司即將投

鋰離子電池的安全性和壽命維護(hù)技能?隨著鋰離子電池在全球市場上的增長，每年有數(shù)十億的鋰離子電池被消耗掉，并最終落入消費者手中。鋰離子電池在給我們帶來諸多便利的同時，也隱藏了許多安全隱患。近年來,隨著智力

資深股民駱女士最近關(guān)注的有色金屬板塊當(dāng)中，和金屬鈷相關(guān)的股票都一路飄紅，這讓她欣喜不已。“這種礦產(chǎn)本身稀缺，加上應(yīng)用場景越來越多，預(yù)計未來股價會上漲，看來真是買對了。”駱女士的判斷是準(zhǔn)確

在清華大學(xué)深圳研究生院能源材料創(chuàng)新團(tuán)隊帶頭人康飛宇教授的帶領(lǐng)下，由天津大學(xué)楊全紅、清華大學(xué)黃正宏，以及清華大學(xué)深圳研究生院的李寶華、賀艷兵、呂偉等多位專家共同完成的“高性能鋰離子電池用石

鈷資源回收利用已經(jīng)成為了鈷企業(yè)營收凈利增長的重要來源。日前，金鑫新材(872244)發(fā)布2018半年報稱，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1.88億元，同比增長107.42%；歸屬于掛牌公司股東的

今年以來，新能源汽車銷量以40%的上升幅度高速增長，但近期多起自燃事故一定程度上給火熱的新能源汽車市場降了溫。近期新能源車已發(fā)生多起自燃事故：8月31日，一輛力帆650EV在廣州發(fā)生自燃

8月22日，嘉元科技(833790)發(fā)布2018年半年報，上半年公司實現(xiàn)營收4.5億元，同比增長75.2%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為5013萬元，同比增長35.53%。嘉元科技成立于