氫燃料電池和鋰電池不是不相容的雖然目前氫燃料電池的市場(chǎng)非常低，只有少數(shù)國(guó)家和汽車制造商，如日本、韓國(guó)和歐洲對(duì)氫燃料電池感興趣，但它在與鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)中有很強(qiáng)的存在感。這是因?yàn)椋c鋰電池相比，氫燃料電池具

作為新能源領(lǐng)域的重要原料，今年以來國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)可謂一片慘淡，價(jià)格持續(xù)下跌，相關(guān)上市公司的利潤(rùn)也是“速滑”。不過，自今年三季度以來，龍頭股贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)上漲幅度近三成，究其原因行業(yè)“拐點(diǎn)論”正在市

特斯拉取代汽油車的美夢(mèng)，可能已經(jīng)近在咫尺了。2月27日，特斯拉內(nèi)部出現(xiàn)了一個(gè)名為Roadrunner的秘密項(xiàng)目，旨在以“制造機(jī)器的機(jī)器”（自己生產(chǎn)制造設(shè)備）策略大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池。這一項(xiàng)目集特斯拉

聯(lián)手充電“巨鱷”，寧德時(shí)代的鋰電池業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。7月28日，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：南網(wǎng)電動(dòng)）與寧德時(shí)代在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在區(qū)域電動(dòng)化、船舶電動(dòng)化、

億緯鋰能（300014）12月9日晚間公告，公司擬通過債轉(zhuǎn)股的方式引入SKI作為戰(zhàn)略投資者，與億緯集能、SKI簽署《轉(zhuǎn)股權(quán)合同》，與SKI簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》。SKI行使轉(zhuǎn)股權(quán)時(shí)，以

直流內(nèi)阻測(cè)試法　　標(biāo)準(zhǔn)給出的直流內(nèi)阻測(cè)試法，需要給電池一個(gè)脈沖大電流，這種測(cè)試方法的準(zhǔn)確程度，不但與使用的充放電設(shè)備以及傳感器的檢測(cè)器具的精度有關(guān)，電池內(nèi)阻本身大小，也會(huì)對(duì)誤差產(chǎn)生影響。　　1.用恒流

8月26日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2020年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2020年上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型中，由該公司配套動(dòng)力電池的有2000余款車型，占比約為51%，是配套車型最

日前，寧德時(shí)代的一位高管在接受媒體采訪時(shí)確認(rèn)，寧德時(shí)代正在研發(fā)一種不含鎳或鈷的全新電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)助理孟祥峰在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在上海舉行的一次行業(yè)會(huì)議上也提到，新的電池類型將不同于現(xiàn)有

日前，贛鋒鋰業(yè)公告稱，將向江西贛鋒電池科技有限公司(下稱“贛鋒電池”)增資2.77億元，用于年產(chǎn)6億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)。增資完成后，贛鋒電池注冊(cè)資本將由1億元增至3億元，贛

隨著新能源汽車快速發(fā)展，固態(tài)鋰電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求。由此，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，計(jì)劃以不超過2.5億元投資建設(shè)第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。據(jù)計(jì)