特斯拉CEO馬斯克在周二的財報發布會上表示，特斯拉未來將會逐步轉向采用磷酸鋰鐵電池的方案，從電池構成上來看，未來三分之二的特斯拉電池將使用磷酸鐵鋰，三分之一可能采用鎳電池。A股周三下午開盤后，鋰電相關

氫燃料電池和鋰電池不是不相容的雖然目前氫燃料電池的市場非常低，只有少數國家和汽車制造商，如日本、韓國和歐洲對氫燃料電池感興趣，但它在與鋰電池的競爭中有很強的存在感。這是因為，與鋰電池相比，氫燃料電池具

作為新能源領域的重要原料，今年以來國內碳酸鋰市場可謂一片慘淡，價格持續下跌，相關上市公司的利潤也是“速滑”。不過，自今年三季度以來，龍頭股贛鋒鋰業、天齊鋰業上漲幅度近三成，究其原因行業“拐點論”正在市

特斯拉取代汽油車的美夢，可能已經近在咫尺了。2月27日，特斯拉內部出現了一個名為Roadrunner的秘密項目，旨在以“制造機器的機器”（自己生產制造設備）策略大規模生產更便宜的電池。這一項目集特斯拉

聯手充電“巨鱷”，寧德時代的鋰電池業務競爭力將得到進一步提升。7月28日，南方電網電動汽車服務有限公司（以下簡稱：南網電動）與寧德時代在深圳簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在區域電動化、船舶電動化、

億緯鋰能（300014）12月9日晚間公告，公司擬通過債轉股的方式引入SKI作為戰略投資者，與億緯集能、SKI簽署《轉股權合同》，與SKI簽署《合資經營合同》。SKI行使轉股權時，以

直流內阻測試法　　標準給出的直流內阻測試法，需要給電池一個脈沖大電流，這種測試方法的準確程度，不但與使用的充放電設備以及傳感器的檢測器具的精度有關，電池內阻本身大小，也會對誤差產生影響。　　1.用恒流

8月26日晚間，寧德時代發布2020年半年度報告。報告顯示，2020年上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型中，由該公司配套動力電池的有2000余款車型，占比約為51%，是配套車型最

日前，寧德時代的一位高管在接受媒體采訪時確認，寧德時代正在研發一種不含鎳或鈷的全新電動汽車動力電池。寧德時代董事長助理孟祥峰在中國汽車工業協會在上海舉行的一次行業會議上也提到，新的電池類型將不同于現有

日前，贛鋒鋰業公告稱，將向江西贛鋒電池科技有限公司(下稱“贛鋒電池”)增資2.77億元，用于年產6億瓦時高容量鋰離子動力電池項目建設。增資完成后，贛鋒電池注冊資本將由1億元增至3億元，贛