12月4日，國家工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第11批）》，共包括79家企業(yè)的165個車型。2017年以來，工信部已累計發(fā)布11批推薦車型目錄，共包括217家企

寧德時代快速進入資本市場，無疑為具備潛質(zhì)的動力電池制造企業(yè)帶來巨大信心。4月4日，寧德時代招股書更新后的第24天，經(jīng)歷了IPO上會受審后，寧德時代順利過會。此次IPO，寧德時代擬于創(chuàng)業(yè)板

近日，馬斯克在發(fā)布的推特中稱特斯拉的鈷使用量將從目前的3％降至0％。6月早些時候，松下宣布正在開發(fā)無鈷電動汽車電池。作為全球最大的汽車鋰離子電池單元制造商、以及為特斯拉Model3、M

當?shù)貢r間5月30日，松下公司發(fā)布消息，將在不久的將來研制汽車用無鈷電池，松下汽車電池業(yè)務(wù)的負責人KenjiTamura在與分析師開會時表示，“我們已經(jīng)大幅降低了鈷的使用量，并希望在不久

日前，質(zhì)檢總局有關(guān)負責人在召回管理工作記者問答上透露了我國新能源汽車召回管理情況。其中質(zhì)檢總局已啟動新能源汽車缺陷調(diào)查10起，召回涉及5個企業(yè)24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為

與正極材料相比，正極材料前驅(qū)體的盈利能力似乎更有優(yōu)勢。日前，合縱科技(300477)發(fā)布2018半年報，公司上半年實現(xiàn)營收10.31億元，同比增長63.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5

近來，多家國內(nèi)外車企都在加大對燃料電池的研發(fā)力度。最新的例子是，5月13日，豐田汽車發(fā)布聲明稱與馬自達簽署合作備忘錄，實現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補。消息人士透露，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將主要涉

近期，國泰君安關(guān)于鋰資源迎來第三次漲價的發(fā)聲，引起市場熱論，其認為第三次鋰價漲價已經(jīng)醞釀并啟動，碳酸鋰價格率先領(lǐng)漲，短期鋰供需繼續(xù)緊張，鋰價或?qū)⒕S持強勢。根據(jù)國泰君安分析，第一次鋰資源漲

（記者俞立嚴）寧德時代5月25日介紹，公司日前與歐洲電動客車領(lǐng)軍企業(yè)Solaris公司達成合作，共同助力歐洲城市交通電動化轉(zhuǎn)型。寧德時代將為Solaris的巴士產(chǎn)品提供采用CTP（高效

參考消息網(wǎng)5月25日報道能源轉(zhuǎn)型是有代價的，未來幾年，這種代價可能會更加高昂。據(jù)西班牙《經(jīng)濟學(xué)家報》網(wǎng)站5月21日報道，電池價格原本因電動汽車產(chǎn)量增加而有所下降，但在2023至2026