梅賽德斯奔馳將從明年初開始EQC電動跨界車的生產，首次使用新的電動技術大批量生產EQC電動車型，雖然各部件合規，但電池組件依舊會衍生新的問題，而這也成為梅賽德斯奔馳最為關注的問題，而梅賽德斯將嚴格把控電池供應鏈的質量問題，以防為消費者帶來不便。

在補貼退坡與雙積分政策的壓力下，車企與動力電池企業的戰略合作已成必然趨勢。近日，天津力神電池股份有限公司與福田汽車集團在天津簽署戰略合作協議，雙方未來將在新能源汽車研發、制造、銷售、服務、動力電池梯次利用、新能源汽車全價值鏈等領域展開合作。

在動力電池退役大規模來臨之際，在經濟性、安全性、市場推廣等問題尚不明確情況下，到底是筆直再生利用，還是梯次利用后再生利用，成為行業內比較有爭議的話題之一。 一部分

尖晶石型LixMn2O4的初始可逆容量不高（一般只有120mAh/g），循環可逆性較差，尤其高溫時容量衰減更快 。雖然許多研究者對其進行摻雜改性等多種修飾，但是并未從根本上解決這些問題。 由于高自旋的Mn3+（t2g3eg1）具有JahnTeller畸變效應，這兩種LiMnO2構型中

UPS不間斷電源采購的時候需要了解哪些參數？我們有采購UPS電源設備需求時，我們應注意哪些事項，評比哪些參數才能選購一臺適合的UPS電源設備。根據負載的大小確定選擇多大功率的

鋰電池對充電的需求,電動車鋰電池室內充電安全嗎?鋰離子電池是一種應用廣泛的可充電電池,電動車鋰電池安全和充電安全是用戶最關心的問題，人們對鋰電池充電提出了更高的要求。

新能源智能磷酸鐵鋰電池為甚么是房車專用呢？磷酸鐵鋰電池是為房車供應安全可靠，穩定兼容的整套電力系統，讓車友旅途更加有保障。新能源產品磷酸鐵鋰電池廣泛應

隨著節能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的黃金時代。近幾年，傳統造車企業開始布局電動化，互聯網電動汽車企業也越來越多，新能源汽車發展趨勢勢不可擋。未來，電動汽車將是汽車行業的主流產品。

近日，北京理工大學化學與化工學院孫克寧團隊在高倍率、長循環鈉離子電池負極研究方面取得新的研究進展。通過構建介孔中空結構并采用雜原子調控碳層間距，獲得了具有較高倍率性能及循環穩定性的碳負極材料。

電動車作為我們日常出行的交通工具，而電池充電則是消費者都會遇到的。那么，你知道如何給電池充電才是正確的？怎么樣充電才能延長電池壽命嗎？