曾今有人對早期的特斯拉做過這樣的總結：“特斯拉電動車=松下的電池（電池）+的電機（電機）+特斯拉自己的電控設備（電控）+馬六的底盤+自己的外殼”。

國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹用“超強良好”來評價今年新能源乘用車的市場表現。據乘用會統計，新能源乘用車2015年—2018年的增長率分別為57%， 62%， 68%，86%，表現持續走強，乘用車已成為新能源汽車的核心發展支柱。

S藍谷表示，收購黃驊基地相關資產，興建經濟型電動汽車生產基地，有利于完善北汽新能源的產業布局。本次交易價格為14.49億元。

據博世官網報道，博世正在推進發展用于新動力系統的燃料電池技術，將與位于英國霍舍姆（Horsham）的技術專家-英國錫里斯電力公司（Ceres Power）合作，一起研發下一代固體氧化物燃料電池（SOFC）技術。此外，博世還計劃收購錫里斯電力公司4%的股權。當地時間8月20日，兩家公司簽署了合作和許可協議，以進一步發展技術，并在博世建立小批量電池生產業務。此外，雙方還簽署了股份購買協議。

日前，多家日系車企透露出擴大在華產能的計劃。作為應對中國當地對純電動汽車（EV）等環保汽車的需求，豐田汽車計劃將中國產能提高兩成，投資總額被認為達到1000億日元規模。與此同時，日產也推出了一個雄心勃勃的計劃，到2021年，在華工廠產能將提高40%，年產能達到210萬輛。

冬季一到，愛車之人都開始操心自己的座駕如何在寒冷天氣中保持最佳狀態。的確，冬季的用車和駕駛技巧，已經成為了一名合格司機的必備常識，但當新能源汽車開始普及增多，與燃油車相比，在用車保養方面也出現了一些根

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復合正極材料前驅體產品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整，三元材料做正極

新型鎂離子電池的優勢 ①Mg安全無污染且出產解決比鋰方便，Mg的化合物無毒或者低毒，可循環性能好，具有生物和環境友好性，屬于綠色能源。 ②循環壽命性能好，（-20~80℃條件下

雙電池指的是將兩塊電池并聯使用，在把兩塊電池的電量相加，從而實現增加電池的容量和續航時間。雙電芯則是將兩節電芯串聯使用，以達到增加工作電壓和電池容量的目的。

汽車電動化是動力電池需求的主要來源2017年全球新能源汽車銷量超過122.3萬輛，比2016年增長58%，推動全球新能源汽車銷量在全球汽車總銷量當中的占比首次突破1%。