近日，無人駕駛行業(yè)再掀波瀾，先是通用Cruise接受軟銀22.5億美元的投資，接著Waymo斥資向菲亞特-克萊斯勒（FCA）一次性訂購6.2萬臺Pacific，一舉將其無人駕駛車隊擴大一百倍。

我國的純電動車在世界范圍，不論是市場還是技術都處于領先位置，且從能源戰(zhàn)略轉型和交通合理性等方面來看，堅持以純電驅動為發(fā)展重點是符合國情的正確選擇。

96歲高齡的Goodenough依然考慮著鈷的應用。盡管他已經(jīng)開發(fā)出一塊不需要鈷的電池，他仍然不認為使用鈷的鋰電池會從此退出歷史舞臺。盡管生產成本高昂，他早年設計的鋰電池依然有著非常不錯的應用潛力。

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79．4萬輛和77．7萬輛，連續(xù)三年位居前列，我國已成為名副其實的全球最大的新能源汽車市場。

中美貿易戰(zhàn)的爆發(fā)，美國對中國部分企業(yè)采取了征收懲罰性關稅的措施，部分中國高科技企業(yè)的進出口受到影響。在這次貿易戰(zhàn)中，許多中國企業(yè)暴露出了核心技術缺失、研發(fā)能力薄弱的問題，對于未來我國高新技術行業(yè)的發(fā)展有著非常大的制約。

電動車鋰電池注意這些要點，乘坐6年或7年沒有問題!現(xiàn)在，電動汽車越來越趨向于高端智能的方向展開。電動汽車研發(fā)生產技術不斷提高，電動汽車生產技術也日益成熟。但是有一個缺點，就是一直限制著電動車的發(fā)展，那

鋰電池的循環(huán)壽命，一直是電動汽車買家最關心的參數(shù)之一。老化總是與失效連在一起出現(xiàn)，但確切的說，老化和失效是兩個概念。老化，是指動力電池性能參數(shù)隨著時間的推移變差，是量變過程，參數(shù)主要指電池最大可用容量

鋰電池電解液有有哪些類型？ A.液體電解液 對溶劑的選擇緊要基于三個方面的性質要求.即介電常數(shù)、粘度及溶劑的電子施主性質。一般說來，高介電常數(shù)有利于鋰鹽的離解，同時

根據(jù)動力電池的內部構造來說，鋰離子電池由正極材料、負極材料、隔膜和電解液四個部分組成，而磷酸鐵鋰電池則使用的是磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。而三元鋰電池則是采用的是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材

5月16日,工信部發(fā)布了第308批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示,申報新能源汽車產品的共有461款.其中,共有209款新能源客車,197款新能源專用車,55款新能源乘用車.