電子發(fā)燒友為您提供的鎘/鎳氫電池的原理及充電方法，鎘/鎳氫電池的原理及充電方法鎳鎘/鎳氫電池的發(fā)展 1899年，Waldmar Jungner在開(kāi)口型鎳鎘電池中，首先使用了鎳極板，幾乎與此同時(shí)，Thomas Edison 發(fā)明了用于電動(dòng)

鋰離子電池已經(jīng)成為便攜式移動(dòng)設(shè)備的標(biāo)配電源，并且近年來(lái)在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展迅猛。對(duì)電池的安全性，能量密度，功率密度，可靠性和循環(huán)壽命的要求也不斷提高，而鋰離子電池性能受到眾多因素的影響，不僅僅包括

鋰電隔膜種類有哪些?聚烯烴類隔膜：耐高低溫，密度小;涂層處理的聚酯膜：是以聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯為原料，采用擠出法制成厚片，再經(jīng)雙向拉伸制成的薄膜材料。廣泛用于玻璃鋼行業(yè)、建材行業(yè)、印刷行業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生。

新能源汽車動(dòng)力電池可以分為燃料電池和二次電池（包括鉛酸電池，鋰電池，鎳氫電池，鎳鎘電池）。

1.總諧波失真 THD 與功率因數(shù) PF 的關(guān)系市面上很多的 LED 驅(qū)動(dòng)電源，其輸入電路采用簡(jiǎn)單的橋式整流器和電解電容器的整流 濾波電路，見(jiàn)圖 1. 圖1該電路只有在輸入交流電壓的峰值附近，整流二極

8月21日，青海格爾木察爾汗鹽湖畔彩旗招展，坐落于此的青海鹽湖工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鹽湖股份”，000792.SZ）迎來(lái)60周年大慶。但與此形成鮮明對(duì)比的是，鹽湖股份的經(jīng)營(yíng)狀況并不

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種煤中提取石墨烯量子點(diǎn)的方法，采用價(jià)格低廉易得的煤作為碳源，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的化學(xué)氧化過(guò)程及后續(xù)簡(jiǎn)單的過(guò)濾、蒸發(fā)處理即得大量的水溶性石墨烯量子點(diǎn)。所獲得的石墨烯量子點(diǎn)平面尺寸為1-100納米，厚度為0.3-10納米，且表面帶有大量的羧基，表現(xiàn)出良好的熒光性質(zhì)和電致化學(xué)發(fā)光活性。該方法高效、快速、簡(jiǎn)單、廉價(jià)，具備顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

2013年，國(guó)家層面出臺(tái)2013-2015年購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)政策，新能源汽車得以快速發(fā)展；2015年，受國(guó)家補(bǔ)貼政策影響，新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。伴隨我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，作為新能源汽車心臟的動(dòng)力電池用量也是水漲船高。以新能源汽車動(dòng)力電池使用年限為5-10年算，第一批動(dòng)力電池回收市場(chǎng)爆發(fā)將在2018年左右開(kāi)始出現(xiàn)，回收市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)50億元；

常溫條件下，鋰離子電池經(jīng)過(guò)一定的充放電周期，它在這個(gè)過(guò)程中和過(guò)程后的表現(xiàn)如何？這是涉及到鋰電池工藝改進(jìn)方向的問(wèn)題，為此需要應(yīng)用一定的試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行說(shuō)明，由于國(guó)內(nèi)新能源汽車普及的速度加快，選取大容量鋰電池

迷你四驅(qū)車相信伴隨了不少90后的童年，也正是從那時(shí)起，我們知道了電池不單只有一次性電池，還有充電電池。