正極材料錳酸鋰與磷酸鐵鋰正極材料自春節回來均陸續降價，但需求上的表現各不相同電池終端市場3月8日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第2批）》，共包括37戶企業的84個車型，其中

站在2019年的時間節點，國內動力電池企業正在面臨極為艱難的市場抉擇與更為嚴峻的產業挑戰。從政策角度來看，盡管新的補貼政策仍未推出，但補貼金額的大幅下滑已經成為大概率事件，對于動力電池企

上周，中國電池級碳酸鋰價格大漲8%，為四年來最大周漲幅。而從去年三季度以來，碳酸鋰價格已累計上漲39%。記者獲悉，目前，國內碳酸鋰庫存很少，且新增產能釋放較少，因此碳酸鋰價格上漲或有持續

根據資料顯示，去年我國銷售的各類新能源汽車為50萬臺左右，累計銷量接近100萬臺，新能源汽車作為一種新型環保概念汽車越來越多地走進消費者的視野。但在青島二手車市場，新能源汽車則成為“雞肋

3月14日，市委書記、楚能新能源鋰電池項目推進工作領導小組組長吳海濤到市臨空區調研楚能新能源項目建設時要求，要搶抓窗口期，強化組織調度，嚴把時序進度，不負企業所托，加快推進重大項目建設，

上游鋰電池原材料價格高企，下游新能源汽車擴產不斷、銷量暴增，處于中游的動力電池行業被推至一個極為尷尬的境地。來自上海有色網的數據顯示，2021年12月30日，電池級碳酸鋰報27.15萬元

財聯社（上海編輯劉蕊）訊，美東時間周三盤后，特斯拉發布了強于預期的第四季度財報。但在盤后交易中，特斯拉股價仍然一度下挫超2%，因公司聲明中警告稱，供應鏈問題可能會持續到2022年。財

今年1～2月，我國新能源汽車產銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍；市場占有率達到17.9％。而支撐新能源汽車增長的重要一極，是動力電池供應，但近期動力電池原

鋰電池使用錯誤，不要謀殺你的鋰電池 現在大部分的電子產品都使用鋰電池，自1990年以來，鋰離子電池由于其優異的性能得到了迅速的發展，并在社會上得到廣泛的應用，因此鋰電池制造商得到了最大規模的發展。

1、采用單工位卷繞，有效的保證了電芯的一致性。　　2、卷軸為浮動卷繞方式，使方形電芯在卷繞過程中卷針的角速度均勻，從而有效的控制了電芯的S型變形。　　3、隔膜和極片均采用恒張力控制，其張力大小不受馬達