電動叉車鋰電池使用時工作環境高溫不可超過60攝氏度，當低溫不小于-5攝氏度時，超過這兩個極限溫度，電池需要特殊定制。鋰電池可以在冷庫中使用不超過一小時（-20攝氏度以上），但不能放在冷庫中或充電，不可

在動力鋰電池技術路線之爭曙光漸露的當下，隨著特斯拉Model3首批交付儀式的舉行，21700圓柱電池的應用也啟動了動力鋰電池能量競賽的新戰場。 續航里程一直是消費者選購的首要參考因素，尤其是在目前充電

1.電池形狀：方形鋰電池可以任意大小，所以是圓柱電池不能比的。　　2.倍率特性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限制，所以倍率特性稍差于方形多極耳方案　　3.放電平臺：采用相同的正極材料、負極材料、電解液

1、電池放電渠道的比較　　卷繞鋰電池放電渠道略低。因為內阻高極化大，一部分電壓被耗費于電池內部極化，因而放電渠道略低。　　疊片鋰電池放電渠道高。內阻較低極化較小，因而放電渠道會高于卷繞電池而更挨近資料

雖然手機已成為大多數人的必需品，但是你是否真正懂得保養自己的手機電池呢？手機電池保養的好壞直接影響到手機電池的壽命，那么到底手機電池怎么保養呢？下面就教大家十招手機電池的養護知識。一起來看看相關的知識吧！

一般認為，電池儲能的商業化應用還面臨著成本問題，只有很少的高電價地區，結合光伏發電，儲能技術才具有經濟上的可行性。隨著技術進步，電池儲能的成本的確不斷下降，但是一般還是認為受制于較高的成本或其他技術因素，無法大規模商業應用。

出門用車是和百姓生活息息相關的大事，汽車電動化是未來發展趨勢，符合國家節能減排的政策號召，新能源電動車受到社會各界越來越廣泛的關注。

大家都知道,我們使用的鋰電池其實是由內部幾個小的鋰電池并聯在一塊所組成的。鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值，實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。

客戶的充電器或充電電路是否與電池匹配、輸出電壓/電流是否穩定；

金屬鋰負極憑借著最低的氧化還原電勢（-3.04V vers S.H.E.）、超高理論比容量（3860mAh/g）和最低的體積密度（0.534g/cm3）成為新一代高能電池的寵兒。然而，金屬鋰負極在電化學反應中存在著枝晶生長、無限體積膨脹以及電極粉化等界面問題，這些問題不僅會造成電化學性能失常，甚至會誘發電池短路、熱失控等安全事故。