新買的手機電池不用激活，當(dāng)電量不足20%時開始充電，充滿就可以了。對于電池的激活問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復(fù)做三次充分的充放電，以便激活電池。　　現(xiàn)

手機，已成為人們使用頻率最高的日常用品，通訊、支付、社交，缺一不可。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，普通人的業(yè)余上網(wǎng)時間超過70%通過移動端實現(xiàn)，智能手機已成為了很多人的“第二伴侶”。

孟輝，沈韓，崔新圖，沈培康(中山大學(xué)物理科學(xué)與工程技術(shù)學(xué)院，光電材料與技術(shù)國家重點實驗室，廣東廣州510275)摘要：敘述了氫/氧(空)質(zhì)子交換膜燃料電池(pr... 關(guān)鍵字：質(zhì)子交換膜 燃料電池 溫室效應(yīng)。

那么怎樣才能正確地為鋰離子電池充電呢？鋰離子電池最適合的充電過程可以分為四個階段：涓流充電、恒流充電、恒壓充電以及充電終止。

鋰離子電池的電極制造，正極漿料由粘合劑、導(dǎo)電劑、正極材料等組成；負(fù)極漿料則由粘合劑、石墨碳粉等組成

傳統(tǒng)的消防設(shè)備和技術(shù)可以撲滅傳統(tǒng)汽車火災(zāi)。那么搭載了大量高壓電池的電動汽車如果遭遇火情，可能有爆炸危險，因為電池單元內(nèi)的電解質(zhì)是易燃物，并會在火焰暴露下迅速燃燒，如何更安全的滅火？需要注意什么？看看特斯拉和通用汽車是怎么建議的。

（文章來源：侃聊車吧）續(xù)航對于現(xiàn)在的電動汽車而言是很多人所關(guān)注的，對于純電動汽車來說,續(xù)航里程是制約消費者用車便捷性的原因之一，電動車相比于傳統(tǒng)的汽油車，最大的不同就是采用了電池作為動

低溫環(huán)境下鋰電池充電有一定的風(fēng)險。因為隨著溫度的降低，石墨負(fù)極的動力學(xué)特性進步一變差，充電過程中，負(fù)極的電化學(xué)極化明顯加劇，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導(dǎo)致正負(fù)極短路。盡量避免鋰離子電池在低

在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的鋰電池組，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鋰電池組均衡充電。均衡是解決電池單體差異性的關(guān)鍵技術(shù)，針對鋰電池成組使用，各節(jié)鋰電池均要求充電過電壓、放電欠電壓、過流、短路的保護，充電過程中要實現(xiàn)整組電池均衡充電的問題。

什么是磷酸釩鋰離子電池?隨著社會的快速發(fā)展，我們的磷酸釩鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你知道磷酸釩鋰離子電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。