鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。

馬里蘭大學(xué)和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員首次開發(fā)了一種使用水鹽溶液作為電解質(zhì)的鋰離子電池，達(dá)到家用電子設(shè)備（例如筆記本電腦）所需的4.0伏特標(biāo)準(zhǔn)，而沒有與一些市售的非水鋰離子電池相關(guān)的火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。他們的工作出現(xiàn)在9月6日在焦耳。

深圳市欣旺達(dá)綜合能源服務(wù)有限公司中標(biāo)廣汽新能源產(chǎn)業(yè)園虛擬電廠項(xiàng)目2MW/1MWh電池儲能設(shè)備。　　項(xiàng)目為保證公司承接的廣汽新能源項(xiàng)目建設(shè)的物資需求，根據(jù)業(yè)重要求在廣汽新能源廠區(qū)內(nèi)建設(shè)兩套1MW(0.5

1、買車后，鋰電池應(yīng)該有80％左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次。2、以后每天要堅(jiān)持充電，但是充電的時(shí)間不要過長，以充電器變燈后一個(gè)小時(shí)為宜。充電時(shí)寧可欠充一些

在一致性問題的影響下，電池組的實(shí)際放電容量取決于電池組中容量最小的電池，電池組串聯(lián)數(shù)量越多，對電池組放電容量的影響越大，電池組的利用率就越低，不僅影響充放電容量和續(xù)航時(shí)間，還容易引發(fā)熱失控等故障，特別是大功率動力、儲能電池組。實(shí)時(shí)、高效率電池均衡器的介入，不僅智能調(diào)節(jié)不同容量電池充放電電流和充放電倍率，還明顯提高電池的容量利用率，控制衰減電池的溫升效果也非常明顯。

電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一，被稱為鋰離子電池的“血液”，它的作用是在電池中正負(fù)極之間傳導(dǎo)電子，也是鋰離子電池獲得高壓。高比能等優(yōu)點(diǎn)的重要保證，本文主要講解一下鋰電池電解液成分的主要構(gòu)成，鋰電池電解液的優(yōu)勢。

新能源儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。痛點(diǎn)1：市場經(jīng)濟(jì)體制和運(yùn)營模式的缺少。從中國現(xiàn)行政策看來，儲能技術(shù)還僅僅輔助方式，沒有單獨(dú)影響力，儲能技術(shù)的使用價(jià)值不可以根據(jù)價(jià)錢反映出去，因而也無法產(chǎn)生合適儲能技術(shù)的運(yùn)

電動汽車起火的原因及預(yù)防措施電動汽車的實(shí)現(xiàn)和整個(gè)電動汽車將成為第一個(gè)旅游交通,電動汽車目前規(guī)劃不合理,和電動汽車火災(zāi)燒毀的風(fēng)險(xiǎn),以便我們能正確的操作,以減少火災(zāi)危險(xiǎn),我和我的多年的經(jīng)驗(yàn)和知識,電動汽車

11月13日，天津市捷威動力工業(yè)有限公司（下稱捷威動力）電池生產(chǎn)基地落戶嘉興項(xiàng)目簽約儀式在浙江嘉興順利舉行。

6月9日，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布，截至2018年6月8日24：00，累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共289377個(gè)；有7330家企事業(yè)等單位申請新能源小客車配置指標(biāo)10626個(gè)。