耐零下45度至零上60度的“寬溫域鎳氫電池項目”5月9日在長春市經開區專用車產業園投產。寬溫域鎳氫電池生產線采用中國科學院長春應用化學研究所寬溫動力鎳氫電池技術。

松下公司日前已開發出可在-40℃低溫下充放電的鎳鎘充電電池“鎳鎘GT系列”，并計劃將其用于信號燈、通信基站、服務器等設備的備用電源，冷凍倉庫里的緊急照明以及使用太陽能電池的路燈、蓄電系統等獨立電源系統。

鋰離子電池正極材料一般為嵌入化合物，作為理想的正極材料，應具備一定的性能，如金屬離子Mn+在嵌入化合物Li；M，Xz中應該有較高的氧還原電位，從而使得電池有較高的輸出電壓；嵌入Li。

錳酸鋰潛力大——動力鋰電池組正極材料的黑馬。作為動力電池的正極材料，錳酸鋰在國內的勢頭似乎并不如三元材料和磷酸鐵鋰材料強勁，究其原因，主要是錳酸鋰電池能量密度低和

不間斷電源廠家分析UPS工頻機和高頻機的區別。當代技術的發展已經到了高頻機UPS代替工頻機UPS的時代。不可否認數年來工頻機UPS對IT的發展作出了卓越的貢獻。但隨著歷史的。

國軒高科第八屆科技創新大會暨供應商大會?12月19日在合肥召開。“190Wh/kg磷酸鐵鋰電池研發及產業化”項目奪得了本屆科技成果獎特等。

作為生產新能源汽車電池的一項關鍵原材料，名不見經傳的小金屬“鈷”在近兩年大放異彩。據悉，由于供應量無法與與日俱增的需求相匹配，2016年鈷礦已出現1500噸的供應缺口，今年缺口可能將再翻一番。今年以來，鈷價已經上漲70%，成為今年價格表現最好的小金屬材料。

開關電源中的整流二極管必須具有正向壓降低、快速恢復的特點，還應具有足夠大的輸出功率，可以采用以下三種類型的高頻整流二極管：快速恢復整流二極管；超快速恢復整流二極管；肖特基整流二極管。

最簡單的均衡電路就是負載消耗型均衡，也就是在每節電池上并聯一個電阻，串聯一個開關做控制。當某節電池電壓過高時，打開開關，充電電流通過電阻分流，這樣電壓高的電池充

優點一、抗震能力鉛酸電池的外構材料主要是ABS樹脂，因此它具有很高的抗沖擊強度，且在低溫也不迅速下降，它的抗沖性與樹脂中所含橡膠的多少、粒子大小、接枝率和分散的狀態有關，同時與使用環境有關，如溫度越高