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用過開關電源的朋友們都知道,開關電源它主要由兩部分組成:功率級和控制級,功率級的主要任務是根據不同的應用場合及要求,選擇不同的拓撲結構,同時兼顧半導體元件考慮設計成本;控制級的主要任務則是根據電路電信號選擇合適的控制方式,目前的開關電源以PWM控制方式居多。
在晶硅太陽能電池印刷生產過程中,在線測試印刷濕重功能既能避免傳統印刷設備需要停機測量印刷濕重對產量的影響,又能為現場工藝人員監控生產線運行狀態提供了一種技術手段。將在未來的印刷生產過程中對提高設備利用率和收集實時印刷數據等方面發揮舉足輕重的作用。
隨著現代科技尤其是無人機技術的發展,中農們常常會在種植工作中使用到無人機,即植保無人機。因其作業效率高、成本低、農田適應性強,受到了廣大農戶的青睞。然而在無人機電池的使用上,中農們卻出現了很多錯誤方法,從而導致電池壽命越來越短,利用率底下,同時提高的植保作業的成本。今天就談談使用無人機電池時,需要注意哪些地方?
如何將自己的鉛酸蓄電池電動車改成鋰電池,是不是只要把電池換掉就可以了?答案當然是否定的。現在,我們一起來看看如何將鉛酸蓄電池電動車可以改成鋰電池的。
鋰電池 怎么包裝? 1.確保鋰電池單獨包裝于完全封閉的內包裝,如吸塑包裝或者紙板以確保每個電池都能得到保護; 2.覆蓋及保護鋰電池,以免發生短路或包裝接觸到任何導電物質,可
在-45℃超低溫惡劣環境中應用穩定釋放電池額定容量90%以上,山東威能環保電源科技股份有限公司(下稱山東威能)的最新產品在CIBF2018一經亮相,就吸引了眾多業內人士的廣泛關注,再次向世人展現了“威能力量”。
作為一種新型材料,鋰電池有著其他鉛蓄電池所不能達到的儲電和續航能力。在我們的一些新型材料,一些新的電子設備突破中,想要實現新突破,新型材料的突破是重中之重。
2月25日,南航一航班上發生了旅客移動電源(充電寶)意外著火的事件,幸運的是當時飛機尚未起飛,機組人員處理也及時得當,未釀成更進一步的災難。事發之后,有網友提出質疑,認為空姐使用瓶裝水滅火的方法不夠專業,為何不使用滅火器?
近年來,天勁股份的產品結構從單一的3C類消費電池擴展到電動工具、動力電池及儲能電池等更廣闊的新能源領域,業務結構升級為:中高端方形鋁殼電池、中高端聚合物電池、中高端聚合物動力/儲能電池等新能源產品的研發、生產、銷售及提供系統整體解決方案。