三月二十五日，濰柴動力公布控股子公司與BallardPowerSystemsInc.關聯交易的通告。　　通告顯示，2018年十一月十三日(加拿大當地時間)，濰柴動力通過其全資子公司濰柴動力(香港)國際發

26650磷酸鋰電池 充電時間 過充和過放電會對26650磷酸鐵鋰電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。充電有兩種方法：

三相SPWM逆變器的調制建模和仿真詳解-本文利用MATLAB／Simulink為SPWM逆變電路建立系統仿真模型，并對其輸出特性進行仿真分析。首先介紹的是三相電壓型橋式逆變電路原理，其次闡述了SPWM逆變器的工作原理及特點，最后詳細介紹了三相電壓源SPWM逆變器的建模與仿真結構，具體的跟隨小編一起了解一下。

純電動汽車還存在另外一個嚴重問題——電池壽命。盡管鋰電池在普通電子產品上平均使用壽命可達8年，但性能良好的蓄電池在電動汽車上充放電次數僅為700-900次，折合壽命為3-5年。但是，換電池成本卻太高，相當于買了半輛新車。

普通鋰離子池電解液在高電壓下的氧化分解限制了高壓鋰離子電池的發展，為了解決這一問題，需要設計、合成新型的耐高壓電解液或尋找合適的電解液添加劑。

如何讓筆記本、手機鋰電池壽命達到最長？

專家告訴記者，目前國內鋰電池研究存在三大問題。

近年來隨著新能源汽車的快速發展，動力電池產能逐漸超越了傳統的3C類鋰離子電池產品，在帶來更大的市場需求的同時，新的應用方向也對鋰離子電池的性能提出新的要求，例如新能源汽車、特別是插電式混合動力汽車對動力電池的倍率放電能力都提出了更高的要求。

隨著國內主流車企產能的大幅釋放，今年以來六氟磷酸鋰價格持續下跌，不過到了四季度，由于新能源汽車下游需求的擴張，以及“積分制”等政策層面的影響，六氟磷酸鋰價格從15萬元/噸止跌回升，并持續上漲。企業層面包括多氟多、天賜材料、必康股份、宏源藥業等六氟磷酸鋰廠商基本都啟動了擴產計劃。

鋰離子電池的五大優點介紹。