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如今,電動(dòng)車越來(lái)越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步,電動(dòng)車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病,卻一直制約著電動(dòng)車的發(fā)展,那就是電池!
動(dòng)力鋰電池電芯封裝形勢(shì)主要有圓柱、方形和軟包三種。軟包電池由于其安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為動(dòng)力電池技術(shù)路線的一個(gè)重要選擇。
在復(fù)平面(s=σ+jω)上,使傳遞函數(shù)G(s)→ ∞的點(diǎn),稱為G(s)的極點(diǎn);使G(s)=0的點(diǎn),稱為G(s)的零點(diǎn)。零點(diǎn)或極點(diǎn)為復(fù)數(shù)時(shí),為復(fù)零點(diǎn)或復(fù)極點(diǎn)。實(shí)零點(diǎn)或?qū)崢O點(diǎn)為實(shí)數(shù),位于實(shí)軸(α軸)上。位于s右半平面(RHP-Right Half Plane)的正零點(diǎn)或正極點(diǎn),稱為 ...
鋰錳電池能量密度高、放電電壓平穩(wěn)、可在室溫儲(chǔ)存10年以上、密封性良好。那么你知道錳電池不允許非專業(yè)人員充電的原因是什么嗎?跟隨小編了解一下吧!
鉛酸電池優(yōu)點(diǎn):鉛酸電池穩(wěn)定性和安全性更高,氣溫對(duì)電池續(xù)航影響相對(duì)較小。鉛酸電池制作成本較低,價(jià)格相對(duì)較便宜,且在維修保養(yǎng)方面,鉛酸電池維修比較方便。鉛酸電池還可以進(jìn)行回收利用,在使用兩到三年后可到維修
揭秘捷氫科技全方位技術(shù)成果導(dǎo)語(yǔ) – 6月5日,上海化工區(qū)•上汽集團(tuán)氫燃料電池車全場(chǎng)景應(yīng)用暨加氫站落成儀式隆重舉行。
18650鋰電池、聚合物鋰電池:哪個(gè)更安全? 好像普遍的大眾觀念是:聚合物鋰電池更安全,據(jù)說(shuō)永不爆破。依據(jù)我的了解,聚合物鋰電池更安全的說(shuō)法主要是來(lái)自淘寶山寨移動(dòng)電源的廠商,以聚合物鋰電池作為賣點(diǎn)進(jìn)犯選用18650電芯的產(chǎn)品。
雖然在新能源的路上姍姍來(lái)遲,但長(zhǎng)城汽車卻是有備而來(lái)快馬加鞭。元旦前夕,長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告稱,公司分別以對(duì)價(jià)人民幣1.64億元及4770.07萬(wàn)元出售123項(xiàng)公司專利、非專利技術(shù)資產(chǎn)及部份資產(chǎn)給蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。這意味著長(zhǎng)城汽車將進(jìn)一步助力旗下動(dòng)力電池公司的獨(dú)立運(yùn)營(yíng),以提高其競(jìng)爭(zhēng)力。