鋰電池（Lithiumbattery）是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，且內含金屬態的鋰。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。

7805三端穩壓電源內部電路圖_7805三端穩壓在電路運用中的注意事項-7805三端穩壓IC內部電路具有過壓保護、過流保護、過熱保護功能，這使它的性能很穩定。能夠實現1A以上的輸出電流。器件具有良好的溫度系數，因此產品的應用范圍很廣泛。

電源模組和非模組的區別是什么-　就外觀來說，模組電源與非模組電源線材最大的不同就是線材，模組電源需要自己動手接上自己需要的線材，而非模組電源則無法按照自己的需求鏈接線材，你需不需要，線材就在那里。主流非模組電源所標配一般都是1個20+4pin主電源接口、1個4+4pin CPU供電接口、1個6+2pin顯卡接口、幾個大4pin接口、幾個小4pin接口、幾個SATA硬盤供電接口。而模組電源可以提供更多的接口，比如雙顯卡接口，更多的SATA接口等等。

UPS 電池 系統日常檢查及放電試驗操作步驟 一、UPS日常維護主要內容: 1、檢查UPS電池的運行狀態為逆變工作中，對應的正常狀態指示燈。 2、檢查UPS的前后散熱通道是否足夠空間，至少

電動汽車充電樁直流充電樁詳解_直流充電樁和交流充電樁的區別-電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術參數上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。中國電力企業聯合標準化中心副主任劉永東解釋，一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數用的是直流充電。

地線干擾的形式分類及信號接地方式- 這里，我們不考慮用于降低外部噪聲（與信號一起到達系統）的技術，因為其存在一般不受設計工程師直接控制。相比之下，防止內部噪聲（電路或系統內部產生或耦合的噪聲）擾亂信號則是設計工程師的直接責任。

聚合物鋰電池 短路形式 一種是由電芯在層壓和軟包裝過程中，陰陽極的集流體突破電解質隔膜，發生物理接觸而形成短路，稱之為物理短路; 另一種是電芯在充放電循環過程中，由于電

最近，隨著蘋果公司新IPhone5S和5C開始在全球發售，這兩款新智能手機的電池配置再次吸引了中國鋰電產業界的極大關注。拆機顯示IPhone5S的上限充電電壓還是4.3V，并沒有象很多人預期的那樣升高到4.35V甚至4.4V。就這個大家都很感興趣的話題，筆者在這里結合自己在鋰電方面的生產實踐以及與蘋果公司相關人員的研討交流，跟大家探討一下蘋果IPhone和IPad鋰離子電池的發展現狀與趨勢。

即將到來的電動汽車熱潮將顯著增加歐盟和全球對鈷的需求。根據一份新的JRC(聯合研究中心)報告顯示，到2020年，鈷的市場需求預計將超過供應，歐盟必須采取措施在不阻礙電動汽車增長的情況下增加供應和抑制需求。

是衡量電池性能的重要性能指標之一，它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電池放出的電量（可用JS-150D做放電測試），即電池的容量，通常以安培·小時為單位（簡稱，以A·H表示，1A·h=36