評價開關電源的質量指標應該是以安全性、可靠性為第一原則[1、2、3]。在電氣技術指標滿足正常使用要求的條件下，為使電源在惡劣環境及突發故障情況下安全可靠地工作，必須設計多種保護電路，比如防浪涌的軟啟動，防過壓、欠 ...

據了解，目前電子產品大多用鋰電池，而幾年前電子產品多使用鎳鎘電池，這兩種電池的記憶效應不同。所謂的記憶效應是指前幾次充電時，如果未充滿就停止，那么以后充電時，電池將會記憶住此前充電的容量。

我們所說的電量，實質是電池內的電子。快充是一種應急充電方式，用的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求，充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。大量的電子以非常高的速度從正極流向負極。

(1)電解液量對電池容量的影響滴加很少的電解液充放電曲線不正常，充電容量遠大于其他值，放電容量遠小于其他值。容量隨著電解液量的增加而增加，容量最好的電池是隔膜剛好浸潤。可見電解液量不夠，正極片浸潤不充

2019年底，大眾首款MEB平臺電動汽車ID.3在德國Zwickau工廠正式投產。其中，MEB平臺的電池包電量分別為48kWh（45kWh）、62kWh（58kWh）、82kWh（77kWh），對應著

隨著電動車的普及，極大的方便了人們的日常出行。不過，電動車的數量增加也引起交通事故的頻發。電動車事故的發生，不僅是駕駛員的疏忽導致的，還可能是電動車故障引起的。比如，電動車剎車失靈，這就是因為車主平時不在乎電動車保養而導致。而且電動車如果長期缺乏保養還會加快電動車壽命降低，尤其是電瓶的更換頻率和保養有著直接的關系。今天，小編就交給大家一些實用的電動車保養技巧，可以幫你解決很多電動車問題。

UPS電源蓄電池的構造組成結構。蓄電池在UPS電源體系管理中占有非常重要的位置，其監測和操控辦法將會影響電池的壽命長短和UPS自身的牢靠性。正確的認識UPS電源蓄電池的結構。

我們在購買手電時，總會看到使用AAA、AA、CR123A，14500、16340、18650、26650等電池，那么這些數字究竟代表什么呢？這里的AAA和AA就是7號和5號電池，而后面的數字實際上是工業用鋰電電池芯的標識方法，它們由5位數字組成，前2位標識的是電池直徑，三四位標識的是電池的高度，單位都是毫米。

網約車作為互聯網時代的新興事物，不僅改變了人們傳統的出行方式,更改變了出租車市場的格局,同時,也為電動汽車的發展帶來新的機遇。隨著補貼的再次退坡，2019年，對于新能源汽車網約車平臺而言，到底是擴張的機會，還是面臨倒閉的寒冬？2019年1月9日，由電車資源主辦的2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇(簡稱成都峰會)在成都盛大舉行，在下午場的網約車大會上，演講嘉賓分享了他們的看法。

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