電動汽車和燃油汽車一樣，在日常中都需要我們的保養，但電動汽車價格比燃油更昂貴，我們擁有愛車后更注重保養其心臟-動力電池，動力電池好比油箱一樣都是提供動力源的動力，我們要在日常正確的維護才能保障動力電池能持久耐用性。那么保養的方法和技巧有哪些呢？

這條“高成本”的吐槽鏈條，最終都歸到了“上游原材料價格虛高”上，但動力電池想降成本，真的只能依靠上游原材料企業“良心發現”、“大降價”嗎？

石墨烯一層層疊起來就是石墨，厚1毫米的石墨大約包含300萬層石墨烯。鉛筆在紙上輕輕劃過，留下的痕跡就可能是幾層甚至僅僅一層石墨烯。因其完美的二維結構，成為了許多創新產品的功能性添加劑。

野外活動，我們都會習慣的帶上幾支戶外強光手電筒，但是，難免有時候也會忘記帶上生活工具，那么這時候，我們就要懂得采用其他方法生火，下面務優介紹一種較為簡單的生火方法。

“盡管普通干電池不含汞可以隨垃圾同埋，但環電池里還有其他重金屬，而且電池達到了一定量，同樣也會造成明顯的污染，所以有條件的可以交給專業回收企業再利用。”

高工鋰電注意到,2017年下半年以來,松下、三星SDI、LG化學等電池企業在國內媒體頻繁亮相,有的加緊擴產中國基地,有的則是背后積極與國內車企接觸,備戰2020年市場.

　如果是鉛酸電池，通常采用脈沖式充放電儀進行一定程序的充放電，將結晶的硫酸鉛溶于溶液中，以達到恢復容量的目的；對于鋰離子電池，通常做一兩個深度充放電，不過作用不是太大，畢竟鋰電的記憶效應幾乎可以忽略不計

基于安全和能量密度上的優勢，固態電池已成為未來鋰電池發展的必經之路。

近日，清華大學核能與新能源技術研究院新型能源與材料化學研究室主任何向明在某行業論壇上針對動力電池的安全可靠性展開分析。

1、新手機第一次充電，提示充滿即可，另外最好是提示滿了，再繼續充個15分鐘最好，不必充過長時間，雖然充過長時間對于手機影響不大，但是網絡上還是出現很多其新手機充電電池爆炸的案例，這就是因為新手機在充電過程中