冬天來臨,在低溫的環境下,大家都遇到過這樣的問題.比如說電動摩托車，在零下低溫環境下跑不遠或跑不久了．比如說數碼像機，在室外低溫環境下電池一會就顯示沒電了，把電池用手熱捂下再用下．比如說手機，以前夏天能用二天的，在低溫環境下卻只能用一天了．這樣生活情況，大家或都遇到過．在這里，海納給大家分享下低溫鋰電池在生活中的正確使用．

10月24日，在江蘇如皋召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，長城汽車正式宣布已入股德國知名加氫站運營商H2M，成為繼液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾之后的第七大股東（占股比不詳）。

成飛集成的資產重組完成后，主營業務結構有所變化，成飛集成相關負責人表示其原有的汽車模具和鋰電業務不會受到影響。

1.蓄電池的設計壽命是27個月，如果達到或接近這個時限并且有如下現象的建議更換。

近日，美國似乎又將矛頭指向全球通信設備巨頭華為，再次觸動了中國制造業缺乏核心技術的痛點。在來勢洶洶的貿易戰中，美國步步緊逼，多線開火，我國動力鋰電池行業也要謹防類似風險。

鋰電池按什么分類怎么分？

涂布工序分為三個板塊，一是漿料上料系統，二是涂布系統，三是極片烘干系統。三位一體，需要每個系統都能維持穩定，才能保證極片的一致性。此篇文章將從涂布角度來講其對鋰電池性能一致性的影響。

隨著能源緊缺、石油漲價、城市環境污染的日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中，電池系統是其中不可或缺的重要組成部分。

世界上第一個燃料電池是威廉·格羅夫（WilliamGrove）1939年發明的，至今已有78年的歷史，經這些年的發展，已從單體鋁燃料電池發展到有各種實用價值的電源（供電系統），如德陽東深新能源科技有限公司的堆砌式發電站和車載移動電站等。電池陽極為發生氧化反應的鋁板，是電子流出的電極，陰是指發生還原反應的電極，是電子流入的電極。

中國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國和鉛酸蓄電池消耗國。根據全球鉛酸電池產能來看，中國鉛酸電池的產量在全球鉛酸電池的產量中占比45%，占比最高；美國鉛酸電池的產量緊隨其后