鋰電池首次充電的注意事項(xiàng)　　鋰電池第一次充電給人們帶來的疑問似乎不少，對(duì)此，需要明確的有如下幾個(gè)常識(shí)。　　一、充滿即可：鋰電池第一次使用時(shí)不存在激活問題，原因在于：鋰電池和

三月三日2019全國兩會(huì)正式開幕，三月五日第十三屆全國人大二次會(huì)議正式召開。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍作為第十三屆全國人大代表第二次參加全國人民代表大會(huì)。尹同躍代表圍繞發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛、

學(xué)術(shù)界及產(chǎn)業(yè)界一直試圖弄清楚Co在三元材料中的最低含量界限在哪里，盡量降低新能源汽車行業(yè)對(duì)金屬Co的依賴。

質(zhì)子交換膜燃料電池工作條件對(duì)電池比功率的影響（1）氫氣、空氣的運(yùn)行壓力對(duì)燃料電池比功率的影響對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池工作條件來說，燃料氫氣與空氣的壓力越高，燃料電池在輸出相同的電壓時(shí)輸出的工作電流越大。但燃料電池運(yùn)行壓力越高，對(duì)外圍運(yùn)行輔助系統(tǒng)的要求越電源技術(shù)胡里清等：30kW高比功率質(zhì)子交換膜燃料電池堆研制高，而且要消耗更多的額外功率。例如對(duì)空氣輸送設(shè)備空壓機(jī)來說，壓縮壓力越高，壓縮機(jī)耗不同壓力下單電池的功率-電流曲線功越大。為了

光伏材料又稱太陽能電池材料，是指能將太陽能直接轉(zhuǎn)換成電能的材料。晶硅作為最主要的傳統(tǒng)光伏材料，其市場占有率達(dá)90% 以上。

很多用戶在電動(dòng)車電池的使用過程中會(huì)感覺到電瓶的容量似乎越來越少了，騎行距離也越來越短。是什么原因造成電動(dòng)車電池容量下降呢?除了電池自身的因素之外還和你日常的使用習(xí)慣和電動(dòng)車電池工作環(huán)境有關(guān)系。

對(duì)于購買到的鋰電池包，正確的使用和維護(hù)方法有利于延長其使用壽命。而今天小編為大家?guī)礓囯姵匕潆姺矫娴淖⒁馐马?xiàng)，希望能幫到大家。

現(xiàn)在很多教學(xué)實(shí)驗(yàn)室都會(huì)使用碳酸鐵鋰電池。由于碳酸鐵鋰電池在現(xiàn)在的生活當(dāng)中應(yīng)用是越來越廣泛了，因此很多人都非常的關(guān)注它的發(fā)展。那么接下來小編就以碳酸鐵鋰電池的真實(shí)生命做一個(gè)簡單的介紹，供大家了解。

近年來，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)伴隨著政策暖風(fēng)蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池市場空間廣闊。目前動(dòng)力電池仍以磷酸鐵鋰電池為主，但其比能量有限，未來將難以滿足乘用車在續(xù)航里程方面的需求。因此，追求高比能量是鋰離子動(dòng)力電池的重要研發(fā)方向。

鋰電池廠商教你如何區(qū)分碳性電池，堿性電池和鋰鐵電池。鋰鐵電池是取代目前高能堿性電池的高新技術(shù)產(chǎn)品，因其具有無與倫比的放電性能、使用壽命和環(huán)保優(yōu)勢。