在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池由于其技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，在電池市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。2015 年，全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模占全球電池市場(chǎng)規(guī)模的 54.67%。

電動(dòng)車自燃事件在電動(dòng)車逐漸遍布城鄉(xiāng)的現(xiàn)今并不罕見。為何這樣危險(xiǎn)的意外事故時(shí)有發(fā)生呢?產(chǎn)品質(zhì)量很重要，車主使用也很關(guān)鍵。

根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家方海峰博士對(duì)外披露的數(shù)據(jù)，今年5-9批有效推薦車型目錄上，卡車行業(yè)企業(yè)超150家，相關(guān)車型超1000款，其中約80%涉及運(yùn)輸。2018年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)出3.9萬(wàn)臺(tái)新能源卡車，同比增長(zhǎng)約30%。

近幾年來，混合電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的快速發(fā)展正改變著全球汽車市場(chǎng)的格局，也給動(dòng)力電池行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。只不過，產(chǎn)業(yè)鏈上諸多的技術(shù)“難點(diǎn)”也牽制著整個(gè)行業(yè)前進(jìn)的步伐。

現(xiàn)在很多家庭都用到太陽(yáng)能電池板了，家用的太陽(yáng)能 在許多地區(qū)都是很普通了，不僅能減少環(huán)境的污染，太陽(yáng)能是非常清潔的能源，許多朋友們的家屋頂都安裝上了家用太陽(yáng)能電池板，都過上了以太陽(yáng)能為能源的生活了。

廣義的能源存儲(chǔ)包含儲(chǔ)電、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)氫、儲(chǔ)氣等。儲(chǔ)能技術(shù)分為物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能和前沿技術(shù)儲(chǔ)能，可廣泛應(yīng)用于發(fā)電領(lǐng)域、輸配電領(lǐng)域、輔助服務(wù)領(lǐng)域、可再生能源領(lǐng)域，以及包括分布式發(fā)電、微網(wǎng)、需求側(cè)管理、電動(dòng)汽車等在內(nèi)的用戶領(lǐng)域。

對(duì)于鋰離子電池來說，通常使用的正極集流體是鋁箔，負(fù)極集流體是銅箔，為了保證集流體在電池內(nèi)部穩(wěn)定性，二者純度都要求在98%以上。隨著鋰電技術(shù)的不斷發(fā)展，無論是用于數(shù)碼產(chǎn)品的鋰電池還是電動(dòng)汽車的電池，我們都希望電池的能量密度盡量高，電池的重量越來越輕，而在集流體這塊最主要就是降低集流體的厚度和重量，從直觀上來減少電池的體積和重量。

鋰離子電池鼓脹是一個(gè)常見的問題，特別是大的鋁殼和軟包電池，鋰電池鼓脹的原因分為兩類，一是電池極片的厚度變化導(dǎo)致的鼓脹；二是由于電解液氧化分解產(chǎn)氣導(dǎo)致的鼓脹。

SKI新增15GWh產(chǎn)能SKI已在韓國(guó)瑞山建設(shè)了5GWh規(guī)模動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，并正在中國(guó)與匈牙利建設(shè)15GWh生產(chǎn)基地。

1、18650電池是圓柱形的，內(nèi)部有液體，因?yàn)殡姵卦O(shè)計(jì)和材料原因，18650適合大電流，因此幾乎所有筆記本、電動(dòng)汽車都是用18650電池設(shè)計(jì)；只有超級(jí)筆記本，因?yàn)楣?jié)能，所以可以不采用18650電池而轉(zhuǎn)而使用聚合物鋰電池，尤其是平板電腦等；數(shù)碼相機(jī)因?yàn)殚W光燈的充放電需要大電壓和瞬間大電流，所以只能用18650類似的電池，只是體積稍小；