1、鋰離子電池電芯分容為保證電池足容量，我們采用的進(jìn)口三洋鋰離子電池都要使用鋰離子電池電芯分容柜進(jìn)行二次分容。2、電池配組電芯內(nèi)阻、電壓分組配對(duì)，確保整體12v電魚(yú)鋰離子電池組的所有電芯內(nèi)阻、電壓一致

為了保護(hù)鋰電池組壽命，建議任何時(shí)候電池充電電壓都不要超過(guò)3.6v，就是鋰電池保護(hù)板保護(hù)電壓不高于3.6v，均衡電壓建議3.4v-3.5v，電池放電保護(hù)電壓一般2.5v以上就可以。充電器建議最高電壓為3

鋰電池三元材料生產(chǎn)的三大主要環(huán)節(jié)是混料磨料、高溫?zé)Y(jié)、粉碎分解，每個(gè)環(huán)節(jié)的控制以及設(shè)備的性能都會(huì)對(duì)最終產(chǎn)品產(chǎn)生直接或間接的影響。其中分級(jí)、篩選和包裝是三元材料的最后環(huán)節(jié)，我們來(lái)了解下這些環(huán)節(jié)。　　●分

近期，美國(guó)《MIT科技評(píng)論》評(píng)選出了“2016全球最聰明的50家公司”。這份榜單囊括了諸如亞馬遜、特斯拉、Facebook和Alphabet等大家耳熟能詳?shù)拇笃髽I(yè)，也有微軟、Bosch、Intel等在各自領(lǐng)域具備領(lǐng)袖地位的企業(yè)，同時(shí)還包括23andMe、24M、滴滴出行等今年剛上榜卻野心勃勃的創(chuàng)業(yè)公司。這次評(píng)選中，能源領(lǐng)域共有六家企業(yè)上榜，由卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的教授JayWhitacre創(chuàng)立的AquionEnergy位列榜單第五位。

這款動(dòng)力電池充電檢測(cè)器MAX14578E/MAX14578AE既是Maxim公司史上最小，也堪稱(chēng)是世界上最小尺寸的電池充電檢測(cè)器，它采用12焊球、0.4mm焊球間距、1.3mm×1.68mmWLP封裝，為便于生產(chǎn)，該款產(chǎn)品采用16引腳TQFN封裝。

12V鋰電池廠(chǎng)家告訴你鋰離子電池的工作原理。 　　

你對(duì)電池技術(shù)歷史知多少？電池技術(shù)未來(lái)走向哪里？電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)如何？下面展開(kāi)深入解析。

鋰離子電池的四大主材分別是正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液，其中電池隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的四大原材料之一，電池隔膜在其中扮演著電子隔絕的作用，阻止正負(fù)極直接接觸，允許電解液中鋰離子自由通過(guò)，同時(shí)隔膜對(duì)于保障電池安全運(yùn)行也起至關(guān)重要的作用。

近年來(lái)，隨著各類(lèi)汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量的猛增，導(dǎo)致鉛酸蓄電池需求量大增。鉛酸蓄電池報(bào)廢之后，人們可以從蓄電池中取出蓄電鉛板，重新冶煉鉛合金，去再造鉛酸蓄電池。

7月7日，比亞迪發(fā)布最新投資者調(diào)研訪(fǎng)談?dòng)涗洠读斯?015年度經(jīng)營(yíng)情況、如何看待磷磷酸鐵鋰電池和三元電池的能量密度、新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、如何樹(shù)立自己的品牌等情況。