彭博認(rèn)為：對于很多新興國家而言，減少污染的關(guān)鍵在于交通出行實現(xiàn)向電動摩托車和電動踏板車轉(zhuǎn)變。

電池管理系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計性能，可以分解成如下三個方面

據(jù)新華社報道，三星擬在天津調(diào)整部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時投資建設(shè)全球領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目，新增投資達(dá)24億美元。

由于全球崇尚新能源汽車的大力開發(fā)，令2016年與2017年吸引了大量投資投機(jī)介入，而鈷礦供應(yīng)端被掌控，供應(yīng)的不確定性使投機(jī)市場瘋狂。

近年來，中國新能源汽車發(fā)展迅猛，帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關(guān)鍵的原材料，在當(dāng)前市場上，動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點。

三元鋰電池能量密度高嗎？能量密度高是三元鋰電池的最大優(yōu)勢，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠(yuǎn)，速度也能更快。而電壓平臺是電池能量密度的重要指標(biāo)

中國電池網(wǎng)ZXue[11]等將粉碎的原料在600～700℃溫度下灼燒，使其中的金屬氧化，同時把有機(jī)物燒掉。灼燒后的粉末用H2SO4浸出，浸出液通過加入MnO2和調(diào)節(jié)pH值至4～6，使鐵離子沉淀出來。溶液過濾后，加

曾經(jīng)記得有這么一個數(shù)據(jù)，如果在SOC計算中，有5%的不確定性，哪么電池組的尺寸必須增大5%，導(dǎo)致電池成本顯著增大。假如，給一個16KWh電池組增加5%的容量，需要增加300美元（當(dāng)時的數(shù)據(jù)）。如果按今

據(jù)外媒報道，印度即將啟動鋰離子電池項目招標(biāo)工作，計劃在印度境內(nèi)建設(shè)50GWh的鋰離子電池生產(chǎn)能力，這比此前倡議的40GWh進(jìn)一步提升。據(jù)印度政府智庫NITI Aayog的一位高級官員在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪

對于UPS電源的大家都比較了解，就是通過一個內(nèi)置的電瓶儲備一些電能，在斷電的情況下可以保證電器具繼續(xù)運行一段時間。對于電腦用戶，UPS電源最大的功用在于可以保護(hù)運行中的系統(tǒng)和程序不會因為突然斷電而受到損害，同時可以保護(hù)沒有及時存儲的數(shù)據(jù)避免丟失。在重要行業(yè)(比如銀行、財務(wù)、交通等)和服務(wù)器系統(tǒng)中UPS電源有非常廣泛的應(yīng)用。