電池技術(shù)發(fā)展至今，用來(lái)估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種，既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開(kāi)路電壓法、負(fù)載電壓法，也有較為創(chuàng)新的Kalman濾波法、模糊邏輯理論法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等，各種估算方法都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，下面對(duì)常用的幾種SOC方法進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹：

近幾年來(lái)，電動(dòng)車(chē)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕便靈活等特點(diǎn)，逐漸取代自行車(chē)，成為廣大市民的主要代步工具。然而，隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，作為電動(dòng)車(chē)的核心部件電池，使用壽命就備受人們的關(guān)注。今天小編就特意總結(jié)了幾個(gè)電動(dòng)車(chē)電池的使用注意事項(xiàng)，希望能幫助到大家。

談?wù)勪囯姵乜焖俪潆婈P(guān)于對(duì)鋰電池快速充電的認(rèn)識(shí):用這個(gè)圖來(lái)說(shuō)明電池充電的過(guò)程。橫坐標(biāo)為力矩，縱坐標(biāo)為電壓。在鋰電池充電開(kāi)始時(shí)，會(huì)有一個(gè)小電流的預(yù)充電過(guò)程，即CC預(yù)充電，其目的是為了使正極和負(fù)極的數(shù)據(jù)平靜

廢電池種類(lèi)很多，但其中只有幾種屬于危險(xiǎn)廢物，其他大部分都不需要作為危險(xiǎn)廢物管理。電池主要分為兩類(lèi)，一次電池和二次電池。　　一次電池主要包括普通鋅錳電池、堿性鋅錳電池，另外還有氧化汞電池等。其中，廢氧化

鋰離子電池電量會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而逐漸降低。如果能利用早期循環(huán)數(shù)據(jù)對(duì)電池壽命進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，那無(wú)疑將會(huì)為電池生產(chǎn)、使用和優(yōu)化帶來(lái)新的機(jī)遇。例如，電池制造商可以加快電池開(kāi)發(fā)周期，快速驗(yàn)證新的制造工藝，并

電動(dòng)自行車(chē)電池是用鋰離子電池好還是鉛蓄電池好？續(xù)航能力比較　　根據(jù)電池專(zhuān)家的試驗(yàn)分析，在質(zhì)量上方面鋰電池更具優(yōu)勢(shì)，其續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，通俗的講，也就是鋰電動(dòng)車(chē)比鉛酸電動(dòng)車(chē)在等質(zhì)均充滿電量的情況下跑的更遠(yuǎn)些

網(wǎng)絡(luò)上充斥著鋰離子電池的起火、爆炸的報(bào)道，難道鋰離子電池真得那么不堪，那么危險(xiǎn)嗎？ 讓我們簡(jiǎn)單看看鋰離子電池的結(jié)構(gòu)，尋找電池起火、爆炸的原由，從而避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生。 簡(jiǎn)單的講

圓柱型鋰電池的含義規(guī)矩：例如18650型，表示電池直徑為18mm，長(zhǎng)度為65mm，即為圓柱型電池。實(shí)際上，圓柱形鋼殼電池不僅有18650，還有其他尺寸，例如26650。 早期，鋰電池是

　用電動(dòng)車(chē)電池充電器修復(fù)電池： 　　電動(dòng)車(chē)充電器充電的電壓、電流與電動(dòng)車(chē)電池的型號(hào)、規(guī)格是相匹配。因此，用車(chē)配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號(hào)的電動(dòng)車(chē)充電器才可以。例：1、電動(dòng)車(chē)電池組規(guī)格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù)；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。

有關(guān)資料顯示，一節(jié)一號(hào)電池爛在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用價(jià)值；一粒紐扣電池可使600噸水受到污染，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量。在對(duì)自然環(huán)境威脅最大的幾種物質(zhì)中，電池里就包含了汞、鉛、鎘等多種，若將廢舊電池混入生活垃圾一起填埋，或者隨手丟棄，滲出的汞及重金屬物質(zhì)就會(huì)滲透于土壤、污染地下水，進(jìn)而進(jìn)入魚(yú)類(lèi)、農(nóng)作物中，破壞人類(lèi)的生存環(huán)境，間接威脅到人類(lèi)的健康。