為了延長鉛酸蓄電池的壽命，在2005年我們還研制出蓄電池保護器、蓄電池延壽器，它是接在電池兩端靠電池供電的電子產(chǎn)品，它是低能耗的。

移動電源為我們的生活帶來便捷，但日常使用和存放移動電源的一些錯誤操作卻會使其內(nèi)部的鋰電芯壽命提前終結(jié)。本文盤點了危害鋰電池使用壽命的幾種錯誤操作，希望能幫助大家最大化的避免鋰電芯帶來的安全隱患，從而延長使用壽命。

海四達總投資10億元鋰離子電池生產(chǎn)線動工,10月19日上午，海四達動力科技公司奠基儀式舉行。中國工程院院士楊裕生、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍、上海空間電源研究所所長朱凱等業(yè)界專家及啟東市副市長高廣軍參加活動。隨著鋰離子電池在新能源汽車

中國儲能網(wǎng)訊：東風襄旅、北京海博思創(chuàng)涉及與中航鋰電的買賣合同糾紛案中。日前，由成飛集成(002910)披露的公告顯示，其公司中航鋰電近日收到洛陽市中級人民法院兩份《受理案件通知書》，涉及東風襄陽旅行車

電子發(fā)燒友為您提供的什么是電阻的高頻工作模式？電阻電橋的工作原理及其特性，電橋是用來精密測量電阻或其他模擬量的一種非常有效的方法。本文介紹了如何實現(xiàn)具有較大信號輸出的硅應變計與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的接口。特別是Σ-ΔADC，當使用硅應變計時，它是一種實現(xiàn)壓力變送器的低成本方案。

今朝的石墨烯電池，根柢上便是在鋰電池里摻入少量石墨烯。所以，根柢就不存在什么石墨烯電池，只存在摻/用了石墨烯的鋰電池/鉛酸蓄電池等。 所以，根柢就不存在什么石

串聯(lián)需要高電量的便攜設(shè)備，一般是由兩節(jié)或更多節(jié)電池串聯(lián)起來的電池組供電。如果使用高電壓的電池，導體和開關(guān)的尺寸可以做得很小。通常我們都會使用42V和12V的電池。但是42V的電池價格昂貴，而且，比起12V電池，它在開關(guān)上會產(chǎn)生更多的電弧。

1、一致性：一致性不好的磷酸鐵鋰電池如有保護板，依據(jù)水桶原理，其容量將表現(xiàn)為最低，這樣造成整個電池組將會因一個電芯的原因既不能充分地釋放電能，也不能充分地吸收電能，久而久之，電池組的壽命就短。如果電池

2月13日，東華能源發(fā)布關(guān)于建設(shè)東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目 （一期）項目的公告，擬在廣東省茂名市濱海新區(qū)綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)2套100 萬噸/年P(guān)DH裝置和4套50萬噸/年P(guān)P裝置，并配套建設(shè)公用工程和輔助設(shè)施，其中公輔設(shè)施包含庫區(qū)和碼頭。

鋰離子電池 熱失控過程 電池熱失控都是由于電池的生熱速率遠高于散熱速率，且熱量大量累積而未及時散發(fā)出去所引起的。從本質(zhì)上而言，熱失控是一個能量正反饋循環(huán)過程：升高的