為了改變這種狀況，歐洲國家正在從多方面入手，扶持自身的電池產業。本版從即日起，推出系列報道，對歐洲電池市場狀況加以梳理和分析。

最近經常有朋友問我，電動車“過充”與“虧電”會出現什么問題？對于這個問題，今天給大家分析一下。

3月20日，一則新聞讓我看的心疼不已，一個十個月大的寶寶，誤食了紐扣電池，等做完手術，寶寶的食管在紐扣電池的腐蝕下，早已燒壞了。

助推綜合能源產融協同發展，完善綜合能源產業鏈合作、實現綜合能源產業騰飛，推動綜合能源產業創新發展。

近些年，diy硬件有了飛速的發展，各種硬件的型號、版本都比之前增加了很多，這雖然給玩家提供了更多的挑選空間，但也需要玩家對硬件有更多的了解。

相比水氫汽車，目前國際上更主流的 氫能源汽車 是采用燃料電池技術，隨車裝有高壓儲氣罐，需要到加氫站加氫氣。但因為種種原因，這些氫能源車的推廣之路并不順暢。 據日本201

單體鋰離子(Li-Ion)電池充電器的選項有很多種。隨著手持設備業務的不斷發展，對電池充電器的要求也不斷增加。為完成這項工作而選擇正確的集成電路 (IC)必須權衡幾個因素。在開始設計以前，需考慮解決方案尺寸、USB標準 ...

鐵鋰電池 制造過程 活性材料的制漿攪拌工序 攪拌就是將活性材料通過真空攪拌機攪拌成漿狀。這是鐵鋰電池生產的第一道工序，該道工序質量控制的好壞，將直接影響鋰電池的質量和

方法改進磷酸鐵鋰電池的性能磷酸鐵鋰(LiFePO)雖然比其他鋰離子電池正極材料更安全、更環保、更便宜，但它仍然有致命的弱點:第一，電導率低，大電流放電性能差;二是振動密度低，電池容量和能量密度低。那么

據可靠消息，比亞迪汽車電子業務部門(第二事業部)將在不久后正式拆分獨立運營，屆時其所生產的車用磷酸鐵鋰及三元鋰電池或將面向市場所有車企供貨，這一決定已在內部通過。同時，不僅僅是汽車電子業務