動力電池技術路線動力電池是為電動汽車動力系統提供能量的蓄電池，主要包括鋰離子電池、鎳氫電池和鉛酸電池等。

相較于傳統型鋰硫電池，新款聚合物粘合劑的電容量翻了一番，即使在高電流密度（highcurrentdensities）下放電上百次也同樣如此。

如何選擇好的鋰電池?4月15日，電動汽車新國家標準正式實施。隨著國家對電動汽車重量等方面新標準的更加嚴格的規定，鋰電池正成為越來越多的電動汽車電池的最佳選擇。現在，市場上各種品牌的鋰電池混在一起，好壞

戴思攀告訴記者，過去的5-10年當中，太陽能的成本下降比風能的成本下降會更快一些，但這個情況正在悄悄出現轉變。

近年來鉛酸電池行業在進行了一系列的改革整治，行業洗牌加速的同時， 鋰電池 和氫能源電池異軍突起，已經開始蠶食鉛蓄電池的市場份額。本文主要從鉛蓄電池產業地位與發展趨勢

根據損耗分析可知，切斷啟動電阻，降低開關頻率，減小開關次數可減小待機損耗，提高待機效率。具體的方法有：降低時鐘頻率;由高頻工作模式切換至低頻工作模式，如準諧振模式(QuasiResonant，QR)切換至脈寬調制(PulseWidthModulation，PWM)，脈寬調制切換至脈沖頻率調制(PulseFrequencyModulation，PFM);可控脈沖模式(BurstMode)。

盡管受近期疫情影響，日內瓦車展取消，但展會取消并沒有擋住恒大與科尼賽克的超跑Gemera“出世”。138萬歐元（折合人民幣1077萬元）的起售價雖然讓我等凡人放棄了幻想，但擋不住對這款限量生產300輛超跑的好奇心

前大家的手機都會有兩塊電池，一塊用完了之后再把另一塊替換上。而且由于反復地打開和關閉手機后殼，手機后蓋的磨損可能也會比較嚴重，使用時間長了以后就可能因為后蓋松動而產生的電池接觸不良的問題。

近日，中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家研究中心和化學與材料科學學院曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作，研制了一種兼具優異的催化活性及穩定性的質子交換膜燃料電池陰極催化劑。

電解液屬于電池材料四大主材之一，電解液的成本在鋰電池上的成本占比大概是5%-10%。據測算2018年電池裝機量預計117GWh，電解液需求15.14萬噸，市場空間66億元。到2020年，電池裝機量預計228GWh，電解液需求量30.35萬噸，市場空間112億元。