4月5日上午，位于東遼經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的遼源市汽車改裝有限公司生產(chǎn)車間里十分忙碌。

1引言通常情況下，設(shè)備的例行老化是讓設(shè)備接上模擬負(fù)載進(jìn)行模擬工作，當(dāng)然能量就消耗在模擬負(fù)載上，這種消耗通常沒有得到最佳的利用。本文根據(jù)電源轉(zhuǎn)換器是將電能轉(zhuǎn)換為不同等級電能的特點(diǎn)，提出通過能量反饋實(shí)現(xiàn)大

截至3月30日，全球確診病例51.9萬，當(dāng)下，海外成為抗疫主戰(zhàn)場，同樣，海外的疫情正在影響著光伏市場。據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年全球GW級市場達(dá)到16個以上。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)（BNEF）的調(diào)查，鋰離子電池組的平均價格降至209美元／千瓦時，到2025年價格將降至100美元／千瓦時以下。BNEF在2016年的一個報道中強(qiáng)調(diào)了過去十年電池價格

越來越多電池廠為主機(jī)廠提供貼身服務(wù)，這背后，是動力電池市場競爭日趨白熱化。3月25日，鵬輝能源(300438)發(fā)布公告稱，因?yàn)榻?jīng)營發(fā)展需要決定在廣西柳州投資設(shè)立全資子公司柳州鵬輝能源科技有限公司（以下

經(jīng)過多年的發(fā)展趨勢，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成了專業(yè)化分工程度較高的完整產(chǎn)業(yè)鏈。隨著新國家政策的實(shí)施和國家電池車新國標(biāo)的頒布，鋰電動車在銷售市場中的比例也在不斷增加。鋰電池是怎么制造的，你知道嗎？制作步驟有

近期，有關(guān)電動汽車超長壽命電池方面的進(jìn)展頻傳，該技術(shù)被視為推動電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來的經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重沖擊汽車行業(yè)，汽車銷量出現(xiàn)大幅下降，但電動汽車銷量的跌幅弱于整體汽車市場。

1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成首個鋰電池。1980年，J. Goodenough 發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰可以作為鋰離子電池正極材料。982年伊利

普通電池電動車即蓄電池電動車與鋰電池電動車主要在耐用性、體積質(zhì)量、價格、行駛公里數(shù)、電池容量、環(huán)保等方面存在差異。　　1、耐用性　　蓄電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的

UPS鉛酸蓄電池的充電方法　　1.恒流充電法　　恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與UPS蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于UPS電池的可接受電流能力是隨