據OilPrice網站報道，電動汽車革命正在推動鋰離子電池的蓬勃發展。到2022年，鋰離子電池的市場規模可能會達到670億美元——只要供應能源源不斷，其就會一直興旺。

當前，如何以環保、經濟、安全、高效的方式實現氫能供給，成為行業迫切要解決的問題，氫制取來源等供應體系亟需完善。

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鋰電池正極材料由單一化向多元化的方向轉變。正極材料和負極材料是決定鋰離子電池性能的關鍵材料之一,正極材料是鋰電池的核心，目前以鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳鋰和磷酸鐵鋰為主

2018年12月，金龍汽車發布《關于最近三年行政處罰及整改情況的公告》顯示，金龍汽車下屬企業近三年來,涉及財政部、工信部、環保、安全生產、稅務、消防等部門行政處罰金額超2.603億元。為了盡快扭轉頹勢，金龍汽車拋出了17.1億元的定增方案。其中，7.75億元用于收購旗下廈門金龍聯合汽車工業有限公司（以下簡稱“金龍聯合”）的剩余25%股權，剩余募資額將全部用于新能源汽車及智能網聯汽車相關項目。

鋰離子電池是繼鎘鎳、氫鎳電池之后發展最快的二次電池。它的高能特性讓它的未來看起來一片光明。但是，鋰離子電池并不完美，其最大的問題就是它的充放電循環的穩定性。本文總結并分析了鋰離子電池容量衰減的可能原因，包括過充電，電解液分解及自放電。

美國伊利諾伊大學芝加哥分校副教授Amin Salehi-Khojin的團隊在《先進材料》（Advanced Materials）雜志撰文稱，他們合成了多種二維材料，部分材料作為催化劑使用，可使鋰空氣電池的儲能性提升10倍。

4月12日消息，小牛電動今日在北京舉辦了主題為“一路小牛”的2019小牛電動春季新品發布會，記者受邀參加。發布會上，小牛電動車發布了兩款基于新國標研發設計的新品電動車U+、US，兩款車型搭載了第4代NIUEnergy?睿電?AI動力鋰電系統科技。此外，小牛還對外發布了運動自行車品牌NIU AERO。

科學家開發出一種新的固態電池。它的特點：它有一個由純鋰制成的陽極。