日本豐田汽車和松下公司基本決定2020年共同設立開發、生產電動汽車(EV)等車載電池的新公司。電池會左右預計將普及的EV的競爭力，雙方將就此合作以對抗影響力增強的中國和韓國企業。此事將于近期正式公布。

2018年9月29日，堅瑞沃能針對“沃特瑪因產品故障率較高在工信部裝備中心下發文件中提及”發布公告，公告表示，文件提及沃特瑪動力電池產品故障率高的問題，將對沃特瑪動力電池產品的銷售產生重大負面影響，引起客戶退貨，增大售后維護的支出。

參考消息網10月23日報道：美媒稱，從圍繞行星的磁場到填滿星系的氣體，磁力貫穿整個宇宙，而且可以通過一種名為“比爾曼電池效應”的現象產生。

鉛酸蓄電池由于其大容量、高電動勢、高性能、安全可靠等特點，被廣泛應用到新能源、通信、電力等眾多行業中

蓄電池對于經常開車的人來說并不陌生，大多數的車型只要打開發動機艙蓋，都能直接看到其位置所在，個別車型的蓄電池也會被安放在后備廂內

《自然·通訊》近日發表了軍事科學院、武漢理工大學等單位聯合團隊的研究成果，他們合成了一種多層碳納米管薄膜，能夠自組裝在金屬鋰負極表面，截停鋰枝晶。

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經濟行業十年有一個周期，而身在其中的汽車行業，同樣也經歷著這個“十年一輪回”的處境。

根據電子行業的預測報告，今年國內電池產業投資大概是1000億元，在建和擬建的投資有1800億元，基本滿足了到2020年時的需求。簡單而言，國內汽車動力電池今年供不應求，明年下半年基本平衡，后年即可能總體過剩。