磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。

移動電源的安全問題一直是消費者擔心的問題，如何辨別正品與防冒移動電源是大眾一直關心的事，下面火狼電子小編教大家從聚合物電芯與鋰離子電芯之間的區別來辨別真偽。大家在購買移動電源的時候，一般會在產品介紹里看到這款產品使用的是什么類型電芯。目前市面上最常見的電芯基本上就分為三種：聚合物電芯、鋰離子電芯和磷酸鐵鋰電芯。其中應用最廣泛的還要屬鋰離子電芯，價廉物美。

蓄電池分為正負極。常見的電瓶兩個電極都是涂膏式極板。在鉛合金鑄造的網格型骨架上，涂抹鉛粉和硫酸等材料合成的鉛膏，做失水處理后，形成極板。這時正負極的成分都是混合物，鉛，硫酸鉛，硫酸，也叫生極板。經過對正負極反復通直流電

了解電池的發展簡史。

蓄電池組是光伏電站的貯能裝置，由它將太陽能電池方陣從太陽輻射能轉換來的直流電轉換為化學能貯存起來，以供應用。

電動車電瓶的表面都印有字體，上面有的是6-DZM-12，有的是6-DZM-20，分別指的是電池的容量是12AH或者說是20AH。20AH的比12AH的形狀大，重量也重。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。

鉛酸電池的使用壽命似乎總是那么不盡如人意，一方面，鉛酸電池的使用壽命達不到標準，且在它的使用壽命縮短的非常快。

好處：能量轉化率高，供能穩定可靠，可制成各種形狀，大小，使用方便，易于維護，可在各種環境下工作。壞處：不使用時要蠟封保存，防止電解液中的水分揮發。還要避免高溫潮濕。長期不使用的電器要取下干電池，防止電解液流出而腐蝕電器。丟棄后污染環境。

鋰離子電池為當今儲能技術主流，已廣泛用于各類3C產品與電動車，但鋰金屬含量僅占地殼的0.06%，且近年需求量大增，導致原物料價格上漲，再加上安全性質為人詬病，因此除了改善電池性能與降低成本，也有團隊尋求鋰基之外的電池。

市面上自推出鋰電池以來，以其價格低廉、容量大、無記憶等特性而深受廣大群眾的喜愛。但我們該如何正確地使用鋰電池呢?筆者有一妙法可供大家參考。

中國有色集團旗下海外上市平臺中國有色礦業表示，受全球電動汽車需求的持續增長帶動，年內將大幅新增鈷精礦和氫氧化鈷產品，進一步提升其電池制造原材料的產能。

石墨烯電池取代鋰電池在中短期內基本是不可能的；“摻雜石墨烯鋰電池”雖然有著一定的應用前景，但收效并不大，完全不足以撼動現今的格局。

自放電除與電池的內在因素有關外,還與環境溫度、濕度有關;超過一定的儲存期后,由于自放電,電池的性能就要降低,大量使用干電池,進行挑選是必要的。

作為新能源汽車主要技術路徑之一，氫燃料電池汽車在《國家創新驅動發展戰略綱要》《中國制造2025》《汽車產業中長期發展規劃》等重要戰略綱要中，均被確認要大力發展。按照相關規劃，我國到2030年要實現氫燃料電池汽車的保有量200萬輛。

在國家政策主導鋰電往高能量密度的發展背景下，石墨烯材料是很好的下一代電池材料備選。

在介紹鋰電池充電器跟電源適配器的區別前，我們先來認識一下什么叫充電器，什么叫電源適配器。

目前，MP3供電方案多采用內置鋰電池，鋰電池按內部結構和使用方式又可分為液體鋰離子電池、聚合物鋰離子電池，及內置式鋰電池、可拆卸式鋰電池等。下文就MP3 常用的各種鋰電池的優缺點做具體分析。

鋰電池生產工藝視不同鋰電池生產廠家而有一些差別，但是由于原理相同，因而主要的鋰電池生產工藝也是基本一致的，一般都有：配料，涂布，輥壓，裁片，分條，焊接極耳，卷繞，封裝，烘烤，注液，化成，成型，分容檢測等工序。

手機鋰電池大家聽得多，但這玩意又是怎么分類的呢？（下文鋰離子電池簡寫成鋰電）其實在電子產品領域，鋰電池常見的有液體鋰離子電池與聚合物鋰離子兩種