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    汽車電子中有隔離和非隔離DUT,根據DUT類型,CANDT設計兩種供電模式,隔離供電與非隔離供電,本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區別,以及其對測試的影響。

    2020-03-31
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    開關電源主要的原材料是變壓器、功率器件、電感器、電抗器等。開關電源屬于電子工業的基礎產品,下游涉及國民經濟眾多領域,包括電信、郵政、銀行、證券、鐵路、民航、稅務、工商、石油、海運、航空航天、軍隊等。

    2020-03-31
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    “噪聲問題!”——這是每位電路板設計師都會聽到的四個字。為了解決噪聲問題,往往要花費數小時的時間進行實驗室測試,以便揪出元兇,但最終卻發現,噪聲是由開關電源的布局不當而引起的。解決此類問題可能需要設計新的布局,導致產品延期和開發成本增加。

    2020-03-31
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    電機相電流的采樣對于FOC控制來說是不可或缺的,在設計電機控制電路時,為了能夠準確的采樣到電機繞組中的電流值,需要提高電流采集的抗干擾能力。那么如何保證我們的設計是合理的,小編帶大家探討下電機電流采集電路的三個基本要素。

    2020-03-31
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    在小功率設計中,一般很少用到整流橋的并聯,但在某些大功率輸出的情況下,不想增添新的器件單個整流橋電流又不滿足輸入功率要求,就需要用到整流橋的并聯了,整流橋的并聯不能采用兩個整流橋各自整流后直流并聯的方式,也就是不能采用圖1的方式,因為整流橋沒有配對,單純靠自身的V-I特性,一般是無法均流的,這樣就會造成兩個整流橋發熱不一致。

    2020-03-31
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    當前世界上的交流電力系統一般都是ABC三相的,而電力系統的正序,負序,零序分量便是根據ABC三相的順序來定的。正序:A相領先B相120度,B相領先C相120度,C相領先A相120度。負序:A相落后B相120度,B相落后C相120度,C相落后A相120度。零序:ABC三相相位相同,哪一相也不領先,也不落后。

    2020-03-31
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    能量轉換系統必定存在能耗,雖然實際應用中無法獲得100%的轉換效率,但是,一個高質量的電源效率可以達到非常高的水平,效率接近95%。絕大多數電源IC 的工作效率可以在特定的工作條件下測得,數據資料中給出了這些參數。一般廠商會給出實際測量的結果,但我們只能對我們自己的數據擔保。

    2020-03-31
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    電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一,被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業等各個電子領域。而且隨著全球智能化的普及、手機行業競爭的加劇、新能源汽車的崛起,電感類器件的需求將會有一個大幅度的增加。

    2020-03-31
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    SoC性能指標正在發生變化,從純性能指標(GHz或MIPS)轉變為性能效率和最低功耗。這一對于物聯網或移動設備至關重要的新指標正成為汽車,嵌入式系統等各種應用的關鍵。SoC設計團隊可以利用硅IP實現復雜的電源管理,并且可以從經驗豐富的工程師提供的技術支持中獲益,從而縮短產品上市時間(TTM)和項目開發成本。

    2020-03-31
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    我們最終的目的是要把輸出紋波降低到可以忍受的程度,達到這個目的最根本的解決方法就是要盡量避免紋波的產生,首先要清楚開關電源紋波的種類和產生原因。

    2020-03-31
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    LED電流的大小直接影響著使用壽命,建議降額使用,因此盡量控制小點,特別是LED散熱效果不好的話,LED一定要留足余量。

    2020-03-31
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    如何使用帶有模擬接地層 (AGND) 和功率接地層 (PGND) 的開關穩壓器?這是許多開發人員在設計開關電源時會問的一個問題。一些開發人員已習慣于處理數字接地層和模擬接地層;然而,涉及到功率GND時,他們的經驗往往會失效。設計師通常會直接復制所選開關穩壓器的電路板布局,不再思考這個問題。

    2020-03-31
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    電路設計人員在決定使用某個特定電源之前,首先會對它進行仔細測試。開關穩壓器 IC 的數據手冊提供了整個電源在實際應用中如何運行,以及如何通過實驗室測試來獲得相應特性的有價值信息。

    2020-03-31
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    在嵌入式系統需要可靠供電的電信、工業和汽車應用中,數據丟失是個問題。供電的突然中斷會在硬盤驅動器和閃存執行讀寫操作時損壞數據。設計人員常常使用電池、電容器和超級電容器來存儲足夠的能量,以在供電中斷期間為關鍵的負載提供短期電源支持。

    2020-03-31
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    現在我們的生活可謂是離不開電源,照明需要電源,看電視需要電源,空調需要電源……所以如果我們在裝修新房子最不能忽略的東西就是電源,如果房子里沒有電源,可以說什么事情都不能干。因此,我們在設計開關電源時就需要格外注意,不能讓電路出現問題。那么,開關電源設計時需注意什么?我想下面五個方面需格外注意。

    2020-03-31
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    汽車和工業市場需要低發熱運行、適應狹小空間且滿足低EMI標準的電源。開關穩壓器LT8362、LT8364和LT8361滿足升壓、SEPIC或反相拓撲中的這些要求。每個器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍,適合工業或汽車環境,具有低IQ模式(Burst Mode?)能力,并提供可選SSFM以降低EMI。

    2020-03-31
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    在成功的電源設計中,電源布局是其中最重要的一個環節。但是,在如何做到這一點方面,每個人都有自己的觀點和理由。事實是,很多不同的解決方案都是殊途同歸;如果設計不是真的一團糟,多數電源都是可以正常工作的。

    2020-03-31
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    開關模式電源(SMPS)上的噪聲有時會變得很糟糕。一個簡單的低成本開關電源(SMPS)上的電壓噪聲,并且幾乎因為這些電源在噪聲方面的聲譽不佳而下降。那么,應該如何測量開關電源(SMPS)中的噪聲?

    2020-03-31
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    開關電源(SMPS)是一種非常高效的電源變換器,其理論值更是接近100%,種類繁多。按拓撲結構分,有Boost、Buck、Boost-Buck、Charge-pump等;按開關控制方式分,有PWM、PFM;按開關管類別分,有BJT、FET、IGBT等。本次討論以數據卡電源管理常用的PWM控制Buck、Boost型為主。 那接下來就讓我們一起學習下開關電源該如何配置合適的電感吧~

    2020-03-31
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    說起開關電源的難點問題,PCB布板問題不算很大難點,但若是要布出一個精良PCB板一定是開關電源的難點之一(PCB設計不好,可能會導致無論怎么調試參數都調試布出來的情況,這么說并非危言聳聽)原因是PCB布板時考慮的因素還是很多的,如:電氣性能,工藝路線,安規要求,EMC影響等等;考慮的因素之中電氣是最基本的,但是EMC又是最難摸透的,很多項目的進展瓶頸就在于EMC問題;下面從二十二個方向給大家分享下PCB布板與EMC。

    2020-03-31


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