2月19日開盤，鋰電池板塊大漲，板塊內(nèi)多個(gè)個(gè)股開盤即漲停，截至發(fā)稿，天奈科技、金鷹股份、圣陽(yáng)股份、湘潭電化、合縱科技、星云股份等10余股漲停。

模塊化鋰電池解決方案提高動(dòng)力電池能量利用效率。模塊化電池系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)最為重要的組成部分，也是這項(xiàng)技術(shù)的基?? />2020-03-30

近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力型鋰離子電池發(fā)展迅猛，這主要得益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持和正確引導(dǎo)。

電芯價(jià)格占電池總價(jià)維持在70%左右的水平，而剩余30%由模組、PACK環(huán)節(jié)構(gòu)成。

國(guó)外疫情爆發(fā)，全球經(jīng)濟(jì)受損，鎳價(jià)難以短期內(nèi)回至原位；硫酸鎳供大于需的現(xiàn)象將持續(xù)，預(yù)計(jì)電池級(jí)硫酸鎳價(jià)格短期內(nèi)仍將維持低位。

目前的電動(dòng)車都是電池車，實(shí)際上一百多年前就有雛形，后來(lái)一種發(fā)展為現(xiàn)在的鋰電池，另一種就是氫燃料電池。

2月18日，多家媒體報(bào)道，特斯拉和寧德時(shí)代就中國(guó)版特斯拉汽車上使用寧德時(shí)代的不含鈷電池正展開深入談判，目前協(xié)商已經(jīng)進(jìn)入尾聲。

鋰電池是繼LED后又一個(gè)對(duì)人類文明作出突出貢獻(xiàn)并使其研究開拓者獲得諾貝爾獎(jiǎng)的工業(yè)產(chǎn)品，是截至目前移動(dòng)供電的最佳物質(zhì)載體。

作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新十分頻繁，要想在日新月異的技術(shù)變革中追上時(shí)代的步伐，動(dòng)力電池企業(yè)就必須加大研發(fā)投入，提升技術(shù)能力，緊跟技術(shù)前沿。

加州大學(xué)圣地亞哥分校的科學(xué)家發(fā)表了一篇論文，概述了固態(tài)電池發(fā)展的技術(shù)路線圖，以及該技術(shù)發(fā)展所面臨的四個(gè)挑戰(zhàn)。

在行業(yè)壟斷性很強(qiáng)的技術(shù)型企業(yè)里，核心技術(shù)決定著企業(yè)的錢途和前途。

動(dòng)力電池技術(shù)正在發(fā)生一場(chǎng)深遠(yuǎn)的變革，磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池之后，四元鋰電池也在本月駛?cè)氘a(chǎn)業(yè)視線內(nèi)。

被忽視了多年的磷酸鐵鋰電池，終于迎來(lái)了新的希望。

近日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動(dòng)力電池分會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，1-2月，我國(guó)磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量占動(dòng)力電池總產(chǎn)量的比重達(dá)到51.6%，超過三元電池占比。

進(jìn)入2020年，由于各種因素導(dǎo)致的全球爆發(fā)的疫情以及近期石油暴跌，都擾亂了正常的經(jīng)濟(jì)秩序，給企業(yè)發(fā)展帶了巨大的壓力，同時(shí)也使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也因?yàn)橐咔橄萑肜Ь场?/p>

目前，有觀點(diǎn)提出，要提升電動(dòng)車的性價(jià)比，電池成本就需要下降30-40%。

近日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布2020年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)，其中提到：推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)。

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車制造成本中的大頭，使用本地化產(chǎn)品后，其成本價(jià)也有有所下調(diào)，反應(yīng)到整車售價(jià)方面，未來(lái)特斯拉的國(guó)產(chǎn)車型售價(jià)還有望會(huì)進(jìn)一步下探。

近日，美國(guó)電池創(chuàng)新協(xié)會(huì)（CBI）首次面向研究院校機(jī)構(gòu)、企業(yè)等發(fā)布鉛電池研究招標(biāo)，希望通過提高鉛電池性能，使其成為更經(jīng)濟(jì)的儲(chǔ)能技術(shù)。

一直被三元鋰電池壓制的磷酸鐵鋰電池，似乎正在回歸主流。