電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
在高性能電機和伺服驅(qū)動器中,基于隔離式sigma-delta(∑-?)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)已成為首選的相電流測量方法。這些轉(zhuǎn)換器以其強大的電流隔離和卓越的測量性能而聞名。隨著新一代ADC的推出,其性能也在不斷提高,但是,要充分利用最新的ADC的功能,就需要對其他的電機驅(qū)動器進行相應的設計。
電子設計人員使用的工具箱日新月異。要找到適合工作的工具,不僅需要了解手頭上的任務和現(xiàn)有工具,還要知道如何充分利用這些工具。
電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結(jié)構類似于變壓器,但只有一個繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下,電路接通時它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下,電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感器又稱扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器。
無感即是無感值的意思,當然這里的無,是指電阻上的感抗值非常小了,可以忽略不計,一般不能說是徹底沒有。一些精密的儀器儀表設備,電子工業(yè)設備常常需要用到此類無感電阻,因為普通具有高感抗的電阻在使用中容易產(chǎn)生震蕩,損壞回路中的其他器件。
電容器、電阻器和集成電路在內(nèi)的許多電子元件都有規(guī)定的額定電壓,電感器卻很少有規(guī)定。為什么電感數(shù)據(jù)表上沒有規(guī)定額定電壓?
人體血糖值的偏高或偏低都有可能導致嚴重的健康威脅,因此監(jiān)測血糖水平是重中之重。目前全球已有1.5億人口罹患糖尿病,所以個人便攜型血糖監(jiān)測儀(BGM)的需求巨大。
有源鉗位正激(ACF)控制器在高頻dc-dc模塊中很受歡迎:近零電壓開關、減小尺寸的磁性器件和高能效的設計是ACF的特點。如果設計功率級需要注意任何高功率設計,那么從轉(zhuǎn)換器的控制-輸出傳遞函數(shù)可以很好地了解補償策略,以滿足交越和相位裕度等設計目標。本文將先論述ACF傳遞函數(shù),然后再給出一個典型的補償示例。
盡管降壓轉(zhuǎn)換器在輸入端具有脈沖電流,但由于的電感 - 電容(LC)濾波器位于轉(zhuǎn)換器的輸出端,輸出電流是連續(xù)的。結(jié)果,與輸出端的紋波相比,反射到輸入端的電壓紋波將會更大。
看門狗(watchdog timer)是一個定時器電路。一般有一個輸入叫喂狗,一個輸出到MCU的RST端。MCU正常工作的時候,每隔一端時間輸出一個信號到喂狗端,給WDT清零。如果超過規(guī)定的時間不喂狗(一般在程序跑飛時),WDT定時超過,就會給出一個復位信號到MCU,使MCU復位,防止MCU死機??撮T狗的作用就是防止程序發(fā)生死循環(huán),或者說程序跑飛。
電機是全球電力的主要使用者,約占工業(yè)用電量的三分之二。據(jù)國際能源署報告,電機約占全球總用電量的45%。因此,提高電機驅(qū)動系統(tǒng)的能效對工業(yè)和其他電力消費者的成本具有重大影響。一種提高能效的方法是從交流線路電壓驅(qū)動的定速電機轉(zhuǎn)向可變速電機驅(qū)動,使用三相逆變器產(chǎn)生正弦電流來旋轉(zhuǎn)電機。
在高性能電機和伺服驅(qū)動器中,基于隔離式sigma-delta(∑-?)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)已成為首選的相電流測量方法。這些轉(zhuǎn)換器以其強大的電流隔離和卓越的測量性能而聞名。隨著新一代ADC的推出,其性能也在不斷提高,但是,要充分利用最新的ADC的功能,就需要對其他的電機驅(qū)動器進行相應的設計。
雙象限電源可以為相同的輸出端口提供正電壓或負電壓,而采用LT8714 4象限控制器可以輕松制造出這種電源。此處所示的雙象限電源可用于多種應用,從玻璃貼膜(更改極性會改變晶體分子的排列)到測試測量設備,應用廣泛。
CCM(Continuous Conduction Mode),連續(xù)導通模式:在一個開關周期內(nèi),電感電流從不會到0。或者說電感從不“復位”,意味著在開關周期內(nèi)電感磁通從不回到0,功率管閉合時,線圈中還有電流流過。
現(xiàn)今,電子系統(tǒng)往往具有許多不同的電源軌。在采用模擬電路和微處理器、DSP、ASIC、FPGA的系統(tǒng)中,尤其如此。為實現(xiàn)可靠、可重復的操作,必須監(jiān)控各電源電壓的開關時序、上升和下降速率、加電順序以及幅度。既定的電源系統(tǒng)設計可能包括電源時序控制、電源跟蹤、電源電壓/電流監(jiān)控和控制。有各種各樣的電源管理IC可以執(zhí)行時序控制、跟蹤、上電和關斷監(jiān)控等功能。
+5V_ALWP電壓通過D32的1腳對C710、C722、C715、C719開始充電,充電完畢后電路狀態(tài)如上圖顯示(二極管壓降忽略不計)。
眾所周知,鋰離子電池能量密度高、重量輕、無記憶效應、自放電小,在便攜式應用領域中備受青睞。但是,由于大多數(shù)鋰離子電池的電壓范圍在 4.2V (完全充電) 至 3.0V (完全放電)之間,而后級電路的輸入電壓會高達 12V 或更高,因此在便攜式應用中需要采用升壓拓撲集成電路。市面上的便攜式應用(例如藍牙音箱、快充移動電源及便攜式 POS 機),所常用的 Boost 升壓產(chǎn)品有: 帶外部 MOSFET 的控制器方案,帶外部二極管的非同步 Boost 升壓變換器方案,或者輸入/輸出范圍有限的升壓方案。但以上解決
本文闡述了直流偏置電源對敏感模擬應用中所使用運算放大器 (op amp) 產(chǎn)生的影響,此外還涉及了電源排序及直流電源對輸入失調(diào)電壓的影響。另外,本文還介紹了一種通過線性穩(wěn)壓器(一般不具有追蹤能力)輕松實施追蹤分離電源的方法,以幫助最小化直流偏置電源帶來的一些不利影響。
48V 輕混電動汽車面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn),48V/12V 轉(zhuǎn)換器需要靈活滿足未來需求。功率等級至少達到 1.2kW 到 3.5kW 之間,視車型選擇不同。除了功率范圍外,首要任務是以可擴展概念優(yōu)化成本,因為出售的每款車型配置并不相同。
今天我們來談一談MOSFET電流額定值,以及它們是如何變得不真實的。好,也許一個比較好的解釋就是這些額定值不是用確定RDS(ON) 和柵極電荷等參數(shù)的方法測量出來的,而是被計算出來的,并且有很多種不同的方法可以獲得這些值。
現(xiàn)今這個競爭激烈的時代,產(chǎn)品設計人員面臨的挑戰(zhàn)是:不僅要緊跟同行步伐,而且要保持領先群雄的地位。這就對那些欲借助差異化產(chǎn)品進行創(chuàng)新的系統(tǒng)設計人員提出了更高的要求。