鋰離子電池 比鎳電池具有更高能密度。由于鋰是最輕的金屬，所以您一定會被這種重量更輕，壽命更長的電池所吸引。只要您方便，您可以隨時為鋰離子電池充電，完全不用像鎳電池那

在這個越來越機動化的世界上，電池所起的作用很廣泛。它為我們的汽車、可移動電子設備及每天使用的物體提供電力。我們甚至可以用植物來制造電池。 電池可按使用的設備來分類（

電池 系統壽命/可靠性的評估是一個相對難的話題，涉及到的面比較多，尤其是搞產品而非科研研究，需要站在科學的基礎上解決實現工程的問題。 要能更好地理解和進行電池系統的壽

以磷酸鐵鋰為陰極的 鋰離子電池 具有安全性高、循環(huán)壽命長的優(yōu)點，是目前電動汽車的主流電池。電池長期在高溫工作會縮短其壽命，探索高溫存儲過程中動力鋰離子電池的容量損失

導語：對于 動力電池 回收而言，整車企業(yè)或許并沒有直接處理電池產品的資質，更多的還是會依靠專業(yè)的第三方回收企業(yè)進行操作。 未來，服務網點肯定會成為動力電池主要的回收途

1、放電深度 放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止.100%深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大.設計考慮的重點就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用.若把

細心的 電動車 用戶會發(fā)現一個問題，比如買的60V20A電動車，老板一般許諾能跑100-120km，其實跑起來可能70km都不到就沒電了，很多人罵賣車的老板無良奸商，但是更有可能是你遇到了電

大部分用戶會由于續(xù)航追求更大的電池容量，電池容量的大小由電池能量密度與電池體積決定，而電池體積又受到機身大小與厚度以及細節(jié)設計的影響，比如手機設計時為了保證電池安

近期電池市場持續(xù)低迷，主要是鉛價一直反復，即使上周連著漲了幾天，但是大家還是不敢漲價，怕鉛價又掉回去。新舊 電池 市場在持續(xù)低迷之后，伴隨著鉛價逐漸升溫，可能終于要

1、將你的電池全部用完后取下來，用溫度處理，電池在溫度不穩(wěn)定的情況下會大大的縮短使用時間，因為電池是沒有電的并且相當一部分鋰離子已經帶有記憶電了用這樣的方法可以使記

在日常生活中，電池無處不在。現在每個人都離不開智能手機，但經常會對電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機和電腦，還有很多常用的電動工具，年輕人和孩子們的玩具或者機器人，

手機充電誤區(qū)一：新電池需要幾次完全充放電來激活 中國家電研究院國家家用電器質量監(jiān)督檢驗中心綜合檢驗部主任魯建國告訴記者，不同電池產品需要不同方法來充電，一定要按產品

近日，工信部發(fā)布2019年第四批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共238款車型上榜，國軒高科共配套20款車型，配套數量居行業(yè)第二位。值得注意的是，國軒高科為專用車配套12款

1、新電池需要幾次完全充放電來激活? 不同電池產品需要不同方法來充電，一定要按產品說明使用。早期的鎳鎘電池和鎳氫電池需要類似的激活。這些電池會產生記憶效應，在不完全放

隨著全球排放政策的逐漸嚴格，各大汽車廠商也是做出了相應的對策，從小排量車型的推出到新能源汽車的推廣，都是為了應付這事。 目前看來，各大廠商把原本的大排量車型減小排量

鋰電池 是由若干個電芯、一套安全保護電路以及多種安全裝置一起組成的一塊電池板。這些安全設計可以保證在過度充電、過度放電和短路時自動切斷電池的電路。但是為什么總是有充

相比水氫汽車，目前國際上更主流的 氫能源汽車 是采用燃料電池技術，隨車裝有高壓儲氣罐，需要到加氫站加氫氣。但因為種種原因，這些氫能源車的推廣之路并不順暢。 據日本201

1、隨身攜帶數據線。現在很多手機是可以通過電腦USB接口直接充電。方便的同時還可以令手機和電腦同步。手機沒電的時候，就可以用數據線直接接電腦充電維持一下。 2、備用電池。

縱觀世界能源工業(yè)發(fā)展史，自人類鉆木取火進入柴薪時代；到煤炭在19世紀80年代超過柴薪終結薪柴時代進入到煤炭時代；再到1886年的工業(yè)革命，油氣取代煤炭成為世界第一大能源，人

一般來說保有量越小的二手車越不保值，不過有一類車，它們雖然保有量不小，但依然讓購買二手車的朋友心存糾結，這就是新能源車，尤其是純電動車，到底為啥這么不受待見呢？