斬獲殊榮 瑞能獲評“技術創新”“優質裝備”雙項大獎導語 – 瑞能股份在眾多參評企業中脫穎而出，斬獲2018-2019年度技術創新獎及優秀技術裝備獎雙項大獎。

松下或升級18650電池產線為21700電池導語 – 松下正在考慮投資升級其在日本的18650電池生產線，以生產用特斯拉開發的新型21700電池。

巴拉德將在歐洲建立燃料電池海洋應用工作中心導語 – Marine CoE中心的燃料電池模組開發工作將基于巴拉德新型FCgen®-LCS燃料電池組和下一代重型電源模組，新產品將符合歐洲海事認證要求，并于2019年下半年進行商業發布。

從電池企業看鋰電池近期的進展導語 – 從LG、CATL、比亞迪等電池企業看鋰電池未來2年內的發展。

大洋電機擬3億收購上海重塑20%股權導語 – 4月27日，大洋電機公告稱擬以現金方式出資3億元，收購四家公司所持有的上海重塑能源集團有限公司（下稱上海重塑）20％股權。這也意味著上海重塑整體估值為15億元。

電動汽車起火背后 動力電池安全驗證不足弊端凸顯導語 – 但從當前一系列的電動汽車起火事故來看，高鎳三元電池的大規模應用還需經歷足夠的安全驗證，否則或將引發更多電動汽車安全事故。

微型電池需求爆發 小電池企業利好導語 – 微型電池需求出現大爆發，但現在的情況是，眼前有太多訂單量，卻礙于生產線的問題負荷不來。

SQM預計2019年鋰需求量將增長20％導語 – 2019年全球鋰需求量預計將較2018年增長至少20%。

海南省超前謀劃燃料電池汽車推廣和氫能源綜合運用導語 – 海南省雖抱有豐富的氫能資源優勢，但該地區相關產業鏈配套明顯不如其他省份，未來海南省將如何在這一方面趕上其他省份的發展步伐十分期待。

興豐新能源10萬噸負極材料項目一期投產導語 – 內蒙古興豐新能源科技有限公司鋰電池負極材料及配套項目一期工程在舉行投產儀式。

道氏技術：2018年盈利2.2億 未來重點布局膜電極導語 – 道氏技術董事長榮繼華透露：“未來，公司將重點培育氫燃料電池核心材料業務，整合資源布局膜電極等核心關鍵材料。”

百利科技進軍氫燃料電池領域 主攻質子交換膜導語 – 坤艾新材日前在高溫質子交換膜技術方面取得重大突破，公司自主研發的新一代以超高分子量高性能磷酸摻雜聚苯并咪唑（PBI）為核心的高溫燃料電池質子交換膜攻克了多項核心材料的技術難題，填補了我國在該領域的技術空白。

受益電網側儲能 盛弘股份儲能業務同比增1倍導語 – 受電網側儲能增速發展，盛弘股份2018年儲能業務收入同比增長112%。

億華通與豐田合作背后 借2022冬奧會深耕京-張氫能布局導語 – 本次與全球燃料電池汽車的集大成者豐田汽車深層合作，既是對億華通實力的一次印證，同時更是其在現有石墨板技術路線基礎上，形成“石墨板+金屬板”雙技術路線布局與“自主+合資”雙運作模式的良好機遇。

田中貴金屬：以技術驅動燃料電池催化劑市場導語 – 4月23日，高工巡回調研團隊到訪田中貴金屬（上海）有限公司。該公司是全球知名燃料電池催化劑企業田中貴金屬工業株式會社的全資子公司。

率先開展可再生能源制氫項目 蘇州競立在謀劃什么？導語 – 4月25日，高工氫電巡回調研團隊到訪蘇州競立制氫設備有限公司，與蘇州競立總經理馬軍等高層展開深度交流。

美國電網側儲能系統爆炸追蹤導語 – APS的電池儲能設施發生一起爆炸，造成兩個部門多名消防人員受傷，事故原因正在調查中。

業翔晶科：雙涂層技術構筑市場競爭“護城河”導語 – 業翔晶科專注于三元聚合物鋰電池的研發和生產，聚焦兩輪電動車市場。

上海福宜：致力于金屬板涂層及裝備國產化導語 – 4月22日，高工氫電巡回調研團隊到訪上海福宜真空設備有限公司，與上海福宜總經理褚家寶博士等高層展開深度交流。

華立源：26650電池“主攻”電動自行車導語 – 華立源現有產能日產18650電芯20萬只，日產26650電芯20萬只。