嘉元科技擬登陸科創(chuàng)板募資9.69億擴產(chǎn)導(dǎo)語 – 嘉元科技擬通過科創(chuàng)板募資9.69億元用于投資銅箔等項目。

專訪唐海鋒：長城汽車的氫能源“謀略”導(dǎo)語 – 值得一提的是，雖然長城汽車布局了上燃動力和未勢能源等燃料電池零部件公司，但唐海鋒明確表示這些公司業(yè)務(wù)不止立足于長城。

多重變量裹挾3C市場 珠海冠宇的迎擊策略導(dǎo)語 – 珠海冠宇也在積極配合行業(yè)主要供應(yīng)商，根據(jù)應(yīng)用場景、性能設(shè)計需求進行合作研發(fā)，合力推動5G產(chǎn)品的商業(yè)化應(yīng)用進程。

第8批車船稅減免車型公示 8款燃料電池汽車上榜導(dǎo)語 – 有一名業(yè)內(nèi)資深人士向高工氫電表示：“此前‘國補’門檻是商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30kW，我估計今年會往40kW靠。”

319批公告：6家燃料電池企業(yè)配套8款車型導(dǎo)語 – 上榜的8款燃料電池產(chǎn)品中，有5款燃料電池客車，2款燃料電池客車底盤和1款燃料電池廂式運輸車。

油氫合建站駛?cè)肟燔嚨?佛山站點5月投入運營導(dǎo)語 – 值得一提的是，隨著加氫站建設(shè)的逐漸深入，油氫合建站亦開始收到中石化、中石油兩家傳統(tǒng)能源企業(yè)的重視。

獲奔馳投資后 Sila Nano估值超10億美元導(dǎo)語 – ​在獲得奔馳、寶馬等德國汽車制造商和相關(guān)機構(gòu)的投資后，Sila Nanotechnologies及其電池材料技術(shù)現(xiàn)在估值已超過10億美元（約合66.94億元人民幣）。

佳華利道攜手飛馳汽車 研制全國首臺低壓固態(tài)儲氫公交車導(dǎo)語 – 這兩家有造車經(jīng)驗的企業(yè)聯(lián)合制造氫燃料電池汽車并不稀奇，讓人意外之處在于他們本次合作的方向是研發(fā)采用固態(tài)合金儲氫技術(shù)的氫燃料公交車，而目前國內(nèi)主推的氫燃料電池汽車大多應(yīng)用高壓氣態(tài)儲存技術(shù)。

寧德時代與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議導(dǎo)語 – 4月17日，鋰電G20成員寧德時代與華為在上海簽訂合作協(xié)議。

300公里續(xù)駛里程是經(jīng)濟合理的數(shù)值導(dǎo)語 – “300公里續(xù)駛是一個適度和科學(xué)的里程，但是在后補貼時代的電動汽車啟動時期，200公里左右里程標(biāo)準(zhǔn)的純電動汽車，也將極具競爭力。”

珈偉新能與寧波如意簽20萬套叉車電池協(xié)議導(dǎo)語 – 根據(jù)合同，由寧波如意向珈偉隆能采購總量20萬套叉車電池包。

弗爾賽業(yè)績的短期“尷尬”與長期“期望”導(dǎo)語 – 作為在燃料電池領(lǐng)域摸爬滾打近10年的“老將”，弗爾賽擁有不錯的人才及技術(shù)優(yōu)勢。這些資源優(yōu)勢給公司帶來了實實在在的訂單。

杭可科技馳騁化成分容江湖“秘笈”導(dǎo)語 – 國內(nèi)化成分容市場格局涇渭分明，以杭可科技為首的前十企業(yè)已經(jīng)占據(jù)近60%市場。“強者恒強”成為該細分市場的標(biāo)簽。

日本氫能戰(zhàn)略的考慮導(dǎo)語 – 日本的氫能不僅僅是燃料電池車，而是在各個層面的綜合應(yīng)用，包括制備氫的技術(shù)的不斷低成本化。

龍野機電：氫氣加注機廣受全球客戶認(rèn)可導(dǎo)語 – 4月16日，高工咨詢董事長張小飛博士一行到訪上海龍野機電有限公司，與龍野機電總經(jīng)理荻間由修等高層展開深度交流。

蜂巢布局的無線BMS，正在走向商業(yè)化導(dǎo)語 – 森薩塔科技和蜂巢能源在保定簽署無線通信BMS合作預(yù)研備忘錄，兩家企業(yè)的合作，勢必將加速無線通訊BMS的產(chǎn)業(yè)化進程。

上海電氣：第一代燃料電池系統(tǒng)即將裝車試行導(dǎo)語 – 縱觀上海電氣2018年的表現(xiàn)情況，切入氫燃料電池領(lǐng)域亦或是該公司開拓新領(lǐng)域的一項戰(zhàn)略舉措，其三大主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，工業(yè)裝備領(lǐng)域和能源裝備領(lǐng)域或是該公司進入氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的底氣所在。

深耕數(shù)碼市場 天貿(mào)4.45V高電壓電池迎戰(zhàn)5G時代導(dǎo)語 – 4月12日，2019年高工鋰電供應(yīng)鏈全國巡回調(diào)研團隊走進天貿(mào)電池，與其相關(guān)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的市場策略、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展趨勢等話題進行了探討交流。

硅負(fù)極實現(xiàn)快充 Enevate獲泰企投資導(dǎo)語 – Enevate Corp.因其EV電池速充技術(shù)，已獲得泰國能源巨頭Bangchak的投資。

宗申動力擬增資宗申氫能5000萬導(dǎo)語 – 增資完成后，宗申動力直接持有宗申氫能83.33%股權(quán)，通過宗申新能源公司間接持有宗申氫能8.50%股權(quán)，即宗申動力實際持有宗申氫能源公司 91.83%股權(quán)。