《中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)動(dòng)力高速疊片電池發(fā)展白皮書(shū)》的發(fā)布，正是針對(duì)如何構(gòu)建安全可靠的車(chē)規(guī)級(jí)動(dòng)力電池給出了解決方案，提出了從技術(shù)路徑選擇上來(lái)確保安全的動(dòng)力鋰電池標(biāo)準(zhǔn)。從這次白皮書(shū)的聯(lián)合發(fā)布中，我們看到了產(chǎn)學(xué)研多方聯(lián)合發(fā)聲呼吁。

“電池安全”是新能源汽車(chē)領(lǐng)域近期的熱門(mén)話(huà)題。此前，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等電動(dòng)汽車(chē)接連發(fā)生起火事件，多起事件的調(diào)查結(jié)果涉及電池安全問(wèn)題，引發(fā)公眾擔(dān)憂(yōu)。電動(dòng)汽車(chē)為何會(huì)突然起火？電池技術(shù)是否安全可靠？記者對(duì)此展開(kāi)調(diào)查。

據(jù)外媒報(bào)道，一家澳大利亞電池材料供應(yīng)商稱(chēng)，電池生產(chǎn)領(lǐng)域的主要參與者，特別是北美和歐洲的汽車(chē)制造商，擔(dān)心隨著電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)量的飆升，未來(lái)電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料將出現(xiàn)短缺。

為了減少在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展中的后顧之憂(yōu)，近日大眾開(kāi)始在電動(dòng)汽車(chē)的核心部件--電池方面發(fā)力。

Tesla目前能在全球成長(zhǎng)中電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得領(lǐng)導(dǎo)地位，很大程度與掌握獨(dú)一無(wú)二電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)有關(guān)。在電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池技術(shù)發(fā)展上，業(yè)界認(rèn)為最大挑戰(zhàn)在于如何平衡鋰電池生產(chǎn)面臨的三大挑戰(zhàn)，此即能源密度、成本以及循環(huán)壽命(cycle life)。即使Tesla在處理相同的電池三大挑戰(zhàn)平衡上，所采方式和其它電池電動(dòng)車(chē)制造商沒(méi)有兩樣，但Tesla在幾個(gè)關(guān)鍵要素表現(xiàn)上似乎仍有較佳的表現(xiàn)，讓Tesla電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)能夠領(lǐng)先于當(dāng)前業(yè)界。

“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額約為2%，挪威約為39%……而印度電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額僅為0.06%。”

欣旺達(dá)2019年4、5月獲得兩批百億級(jí)訂單，預(yù)計(jì)可在2020～2025年每年貢獻(xiàn)30億營(yíng)業(yè)收入、1.5億凈利

“動(dòng)力電池的回收利用應(yīng)以第三方企業(yè)為主，動(dòng)力電池供應(yīng)商如果有能力，當(dāng)然也可以參與。”天津力神電池股份有限公司常務(wù)執(zhí)行副總裁王念舉日前在接受記者采訪時(shí)表示。

在2019年上半年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量中，新能源客車(chē)電池裝機(jī)量為5.13GWh，位居第二，占比為17.1%，同比下降9.0%，是新能源汽車(chē)中同比唯一下降的細(xì)分車(chē)型。也從側(cè)面說(shuō)明了，新能源客車(chē)市場(chǎng)是新能源汽車(chē)市場(chǎng)中下滑最大、是當(dāng)前最不景氣的細(xì)分市場(chǎng)。

當(dāng)升科技預(yù)計(jì)2019年1-6月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.40億至1.55億，同比變動(dòng)24.10%至37.40%，化學(xué)制品行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為-13.77%。

雖然特斯拉唱衰者開(kāi)始四處散播特斯拉的負(fù)面消息，但值得注意的是，特斯拉在Q2財(cái)報(bào)會(huì)上也對(duì)新電池生產(chǎn)計(jì)劃做出了正面回應(yīng)。

7月25日，日本光伏企業(yè)Next Energy and Resources公司宣布與中國(guó)動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代達(dá)成協(xié)議，未來(lái)兩家公司將在蓄電池的開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售領(lǐng)域開(kāi)展合作。

7月26日，福建星云檢測(cè)技術(shù)有限公司在馬尾揭牌，由寧德時(shí)代與星云股份合作的新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)中心項(xiàng)目正式啟用。

7月12日晚間，先導(dǎo)智能對(duì)外發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，上半年公司盈利3.6億元至4.25億元，同比增長(zhǎng)10%-30%。

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2020年之前，動(dòng)力電池行業(yè)必將經(jīng)歷結(jié)構(gòu)調(diào)整期，企業(yè)必須面對(duì) “后補(bǔ)貼時(shí)代”下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式方面的調(diào)整，行業(yè)洗牌勢(shì)在必行。

在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，鋰離子電池技術(shù)是創(chuàng)新的核心，并已經(jīng)取得很大的進(jìn)展。接下來(lái)，我們會(huì)簡(jiǎn)述行業(yè)的發(fā)展和未來(lái)。

日前，江淮汽車(chē)與濰柴在江淮汽車(chē)總部所在地安徽合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將進(jìn)一步深化在新節(jié)能技術(shù)、新能源車(chē)等領(lǐng)域的合作，整合優(yōu)勢(shì)資源，共同提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

動(dòng)力電池方面，企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象將會(huì)持續(xù)到第四季度。其中，三元電池有小幅度的恢復(fù)，整體仍較差。

在通過(guò)復(fù)核的的145家企業(yè)中，涉及鋰電領(lǐng)域企業(yè)有，天能電池集團(tuán)股份有限公司、浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司、大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、荊門(mén)市格林美新材料有限公司、深圳科士達(dá)科技股份有限公司等。