10月20日，跨國公司領導人青島峰會在山東青島成功舉辦。會上，博世集團與山東重工簽署戰略合作協議，雙方旨在共同開拓燃料電池市場。

10月20日，雙方在合肥簽訂制氫產業化戰略合作協議，共同成立“PEM電解制氫技術聯合實驗室”，并約定了部分PEM制氫關鍵技術的許可。

QCELLS，全球最大的太陽能電池和組件制造商之一，2019年9月20日為其道爾頓GA工廠——西半球最大的太陽能電池組件制造工廠進行了盛大的開業典禮。

10月21日，格林美發布公告，宣布司與韓國浦項市政府、ECOPRO于2019年10月21日就新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目推進，依據信賴誠信的原則，簽署了諒解備忘錄。

近年來電解水制氫受到廣泛關注，尋找能替代貴金屬的廉價高效的電催化劑成為當下研究熱點。石墨烯由于具有良好的導電性、優異的化學穩定性以及易于化學修飾等優點，引起了科研人員的廣泛關注，人們致力于將其發展成為高活性的電解水制氫催化劑。

特斯拉公司周一公布的法庭文件顯示，首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)敦促投資者批準2016年以高于市場價值的價格收購太陽城(SolarCity)，盡管他知道這家太陽能安裝商面臨現金短缺，并公開聲明自己已回避參與這筆交易。

近日，有外媒消息報道稱，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠目前已破土開工，根據生產計劃，此次開工面積約為23公頃，生產線包括電芯及模組產品，預計2022年可實現14GWh的電池產能。

作者發現添加劑的真正作用是改變電解液中的鋰（Li+）溶劑化結構。盡管添加劑會影響SEI的化學成分，但形成的SEI無法穩定石墨。研究表明，添加劑在電解液中起配位作用，從而改變了Li+-溶劑的相互作用。因此，添加劑最終決定了Li+離子或Li+團簇的行為。

動力電池大規模投擴產和性能提升需求為新型電池檢測服務提供了更多的發展機會。外媒報道稱，西門子數字工業軟件公司已經和天目湖先進儲能技術研究院（TIES）達成了合作協議，計劃在江蘇溧陽建立一座先進電池技術創新中心（ABTIC），以開發新的電池技術和擴大其在中國的電池研究業務。

近日，愛馳汽車與新疆維吾爾自治區克拉瑪依市人民政府簽署戰略合作協議，雙方將圍繞新能源車輛及配套零配件、充電基礎設施建設、產業投融資及高科技項目、廢舊電池回收、動力能源等領域展開合作。

據外媒insideevs報道，近日，特斯拉申請了一項新的專利，該專利為一套新的電池組裝方法，其方法是將單個電池并聯形成電池子模塊，然后再將子模塊組裝成車輛所需要的動力電池。

10月22日，科達潔能發布公告稱，公司控股子公司江蘇科行環保股份有限公司（以下簡稱“江蘇科行”）收到江蘇省南京市中級人民法院寄送的《傳票》、《應訴通知書》等法律文書，江蘇新世紀江南環保股份有限公司（以下簡稱“江蘇新世紀”）以江蘇科行、科達潔能及相關子公司侵害技術秘密為由向法院提起訴訟。

2019年諾貝爾化學獎日前已經揭曉，來自美國的約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本的吉野彰三位科學家獲獎，以表彰他們在鋰離子電池方面做出的貢獻。

10月14日，中汽協發布數據顯示，新能源汽車銷量出現三連降。繼7月、8月后，我國新能源汽車9月銷量同比大幅下滑34.2%，產銷分別完成8.9萬輛和8萬輛。

目前社會能源形勢趨向大規模發展新能源和推動節能環保，風電、光伏發電自身所固有的特征為：隨機性強和間歇性不受控

日前，在“比利時世界客車博覽會”上，中國的全新一代載有智慧電池的“新巴客2.0”全球首發。這款經合理優化后的新車，減重高達400公斤，百公里電耗可節約0.8—1千瓦時。

在品牌評級權威機構Chnbrand發布的2019年中國品牌力指數(C-BPI)排名中，南孚電池憑借卓越的品牌實力和強勁的市場表現，成功斬獲行業排行榜C-BPI第一品牌，這也是該榜單自2011年首次推出以來，南孚第九年蟬聯行業桂冠。

近日，中科院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民團隊設計制備了一種基于氮化鈦納米棒陣列的三維復合電極材料，并應用于鋅溴基液流電池中，大大提高了其功率密度。相關研究成果發表于《先進材料》。

德國《商報》9月23日報道。大眾汽車在德國薩爾茨吉特的卓越中心開設了動力電池試驗生產線。大約300名專家參與了開發，首期投資超過1億歐元，總投資額將超過10億歐元。

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