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9月18日,寧德時代(300750)公告稱,公司向合格投資者公開發(fā)行面值總額不超過100億元的公司債券通過證監(jiān)會核準(zhǔn)。本次公司債券采用分期發(fā)行方式,根據(jù)此前公告顯示,募集資金擬用于包括但不限于補(bǔ)充流動
向上游石墨化及針狀焦領(lǐng)域延伸,已成為負(fù)極行業(yè)發(fā)展的主流趨勢,打造產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的主要優(yōu)勢在于,控制成本和提升產(chǎn)業(yè)鏈把控能力。近日,璞泰來(603659.sz)發(fā)布公告稱,公司擬出資8400萬元與濰焦集團(tuán)、
10月14日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年9月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。9月,我國動力電池產(chǎn)量共計7.6GWh,環(huán)比增長14.7%,同比增長9.7%。其中三元電池產(chǎn)量4.7GWh
中國儲能網(wǎng)訊:一段時間以來,電動汽車發(fā)生的多起自燃事故,令人們對電動汽車動力電池的質(zhì)量憂心忡忡。因此,有關(guān)動力電池的一舉一動,都吸引著眾人的目光。近日,工信部2019年第八批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車
中國儲能網(wǎng)訊:9月,我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在160Wh/kg及以上區(qū)間產(chǎn)量共計 1.9萬輛,占純電動乘用車總產(chǎn)量由26.3%上升至31.6%;在125(含)-140Wh/kg和140(含)-16
中國儲能網(wǎng)訊:作為全球頂級車展,法蘭克福車展更為注重新技術(shù)的呈現(xiàn),雖然火爆程度不如以往,但是這并不妨礙國際車企對于電氣化轉(zhuǎn)型變革的表態(tài),以及動力電池企業(yè)們的“秀肌肉”。本次車展上,包括寶馬、奔馳、大眾
中國儲能網(wǎng)訊:經(jīng)過135輪競買,原昆明泛亞有色金屬交易(下稱“泛亞金屬”)被查封的2.83萬噸仲鎢酸銨最終花落A股上市公司洛陽鉬業(yè)。32.68億競買仲鎢酸銨2019年8月30日,昆明市中級人民法院通過
10月16日上午,實(shí)聯(lián)新能源電池宿遷有限公司舉行奠基典禮。市委常委、宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記張昊,市委臺辦主任徐麗麗,臺玻集團(tuán)總裁、實(shí)聯(lián)集團(tuán)董事長、實(shí)聯(lián)化工(江蘇)有限公司董事長林伯實(shí)出席奠基典禮
1)寧德時代36億元再投正極材料9月2日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬與控股子公司廣東邦普共同出資36億元設(shè)立寧波邦普時代新能源有限公司(暫定名,最終名稱以工商管理部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)),主營正極材料。其中
中國儲能網(wǎng)訊:近日,愛馳汽車與輝能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同開展固態(tài)電池作為車載動力電池相關(guān)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用,加速推進(jìn)動力固態(tài)電池商業(yè)化落地。『愛馳汽車與輝能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議』由于在安全性、
中國儲能網(wǎng)訊:中國新能源補(bǔ)貼退坡,這對新能源車企以及動力電池企業(yè)帶來一定沖擊。不過,依然有一些企業(yè)通過采取種種措施實(shí)現(xiàn)突圍。16日,國際動力電池市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布最新一期動力電池
中國儲能網(wǎng)訊:近日,有海外媒體報道稱,Alise項(xiàng)目組宣布已制造出能量密度達(dá)325Wh/kg的新一代鋰硫電池測試原型。該項(xiàng)目組稱,新一代的鋰硫電池在量產(chǎn)狀態(tài)下能量密度或?qū)⑦_(dá)到500Wh/kg,且有著體
主機(jī)廠的銷量下滑對供應(yīng)商的影響承載持續(xù)發(fā)酵。10月14日,深圳市比克動力電池有限公司(簡稱:比克電池)通過官方微信發(fā)布公告表示,對眾泰汽車拖欠其貨款6.21億元事宜,公司已于9月2日對其再次發(fā)起訴訟并
中國儲能網(wǎng)訊:隨著補(bǔ)貼過渡期的結(jié)束,我國新能源汽車銷售量首次出現(xiàn)負(fù)增長。根據(jù)中汽協(xié)方面的數(shù)據(jù),今年7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.0萬輛,同比分別下降6.9%和4.7%。自2017年1月以
汽車電動化的浪潮下,國際企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入了荷槍實(shí)彈、真金白銀的卡位階段,其觸角已經(jīng)深入到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個細(xì)分領(lǐng)域。在鋰電池正極材料領(lǐng)域,最具代表性的企業(yè)之一就是優(yōu)美科(Umicore)。隨著三元電池
繼香港珠寶企業(yè)力世紀(jì)(00860)試圖進(jìn)入動力電池回收領(lǐng)域后,又一家港企在鋰電池行業(yè)大動手腳。9月18日,信義香港(08328)發(fā)布公告稱,將于2020年前,將此前募集的未動用金額1.41億港元(約合
中國儲能網(wǎng)訊:高鎳811電池和更大的裝機(jī)電量正助力電動乘用車向更高續(xù)航里程進(jìn)擊。日前,廣汽新能源Aion LX在京預(yù)售,新車NEDC續(xù)航里程達(dá)到650km,創(chuàng)造了新能源乘用車?yán)m(xù)航的最高記錄。威馬也宣布
近日,碳納米管龍頭企業(yè)天奈科技(688116)科創(chuàng)板配售結(jié)果出爐并更新了其上市招股說明書。天奈科技擬募資8.29億元,主要投向“年產(chǎn)3000噸碳納米管與8000噸導(dǎo)電漿料及年收集450噸副產(chǎn)物氫項(xiàng)目”
中國儲能網(wǎng)訊:根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio本月發(fā)布的報告,2019-2023年,全球鋰離子電池管理系統(tǒng)市場有望增長28.9億美元,期間復(fù)合年增長率將超過26%。對高效,環(huán)保電池的需求不斷增長
印度最大民營企業(yè)塔塔集團(tuán)正在加強(qiáng)其在新能源領(lǐng)域的布局。外媒報道稱,塔塔汽車公司宣布開發(fā)出一種全新的動力總成技術(shù)-Ziptron。該技術(shù)包括一個高效永磁交流電機(jī)以及防塵防水鋰離子電池系統(tǒng),符合IP67標(biāo)